[发明专利]机动车儿童乘员用约束系统

说明书

技术领域

本发明涉及在机动车被动安全系统，具体涉及机动车儿童乘员用约束系统，保护儿童乘员的安全。 

背景技术

按照法规要求，机动车上必须配备安全带对成年人进行约束保护，其主要目的是将乘员约束在座椅上，避免在意外时飞出车外。为了对儿童(包括各个年龄阶段的婴儿、幼儿)进行有效保护，又开发了固定设置在机动车本身的座椅上的儿童安全座椅，儿童安全座椅的大小适合儿童乘坐，并设置适合儿童身材的专用安全带，将儿童约束儿童安全座椅上。在机动车被动安全领域，安全带和儿童安全座椅对乘员进行保护的原理都是将乘员约束在座椅上，防止其被抛出车外，尽可能地提高其安全系数，因此，安全带和儿童安全座椅也被称为约束系统。 

按照中国国家标准《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》的定义，机动车儿童乘员用约束系统，指的是带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调节装置、连接装置、以及辅助装置(例如手提式婴儿床，便携睡床，婴儿携带装置，辅助座椅和或碰撞防护装置)，且能将其稳固放置在机动车上的装置，其设计的目的是通过限制佩戴者身体的移动来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩戴人员的伤害。 

根据机动车碰撞试验可以发现，座椅分缝线处(座椅分缝线处的定义见GB27887-2011：紧靠车辆座椅的座垫与座椅靠背相交线的区域)尤其后排的座椅分缝线处，由于前排座椅靠背的遮挡，是最不容易被外来物伤害的部位，也是机动车内部最安全的部位，也就是说，在满 足将乘员约束在座椅上的前提下，乘员越靠近座椅分缝线处就越安全。现有技术所采用的机动车儿童乘员用约束系统，其主体是儿童安全座椅。但是，现有技术使用儿童安全座椅进行防护，存在一个缺陷是，儿童安全座椅是安装在机动车本身的座椅的上面，相当于抬高了乘坐在其内的儿童的高度，使其离开座椅分缝线处一定距离，在意外发生的时候，儿童受到伤害的概率加大。 

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本发明要解决的技术问题，提供一种机动车儿童乘员约束系统，使乘坐的儿童尽可能地接近车辆座椅的座椅分缝线处，提高安全系数。 

为解决上述技术问题，本发明提供了以下几种解决方案： 

第一种方案：一种机动车儿童乘员用约束系统，包括与机动车座椅连接的主杆和对儿童进行约束保护的睡袋，所述主杆上设有ISOFIX连接装置或LATCH连接装置而将所述主杆固定在机动车座椅的座椅分缝线处；所述睡袋与所述主杆连接。 

第二种方案：一种机动车儿童乘员用约束系统，包括用于与机动车座椅连接的主杆、对儿童进行约束保护的五点式安全带和用于安装所述五点式安全带的安装架；所述主杆上设有ISOFIX连接装置或LATCH连接装置而将所述主杆固定在机动车后排座椅的座椅分缝线处；所述安装架为刚性的框架，所述框架的下端与所述主杆固定连接，所述框架的上端通过设有LATCH挂钩的固定带与机动车座椅后背的LATCH环连接；所述框架的下端设有三个ISOFIX连接装置，所述框架的两侧分别设有可上下滑动的滑套，所述滑套上设有使其固定的锁定装置，两个滑套之间设有横杆，所述横杆上设有两个ISOFIX连接装置；所述五点式安全带分别与所述框架上设置的五个ISOFIX连接装置连接。 

第三种方案：一种机动车儿童乘员用约束系统，包括用于与机动车座椅连接的主杆、对儿童进行约束的安全带和用来安装所述安全带的安装架；所述主杆上设有ISOFIX连接装置或LATCH连接装置而将所 述主杆固定在机动车后排座椅的座椅分缝线处；所述安装架为刚性的面板，所述面板的下端与所述主杆固定连接，所述面板的上端通过设有LATCH挂钩的固定带与机动车座椅后背的LATCH环连接；所述面板的下端设有多个ISOFIX连接装置，所述面板上设有多排ISOFIX连接装置，所述安全带通过所述ISOFIX连接装置与所述面板连接。 

第四种方案：一种机动车儿童乘员用约束系统，包括用于与机动车座椅连接的主杆、对儿童进行约束的两点式安全带和用来安装所述安全带的刚性的面板；所述主杆上设有ISOFIX连接装置或LATCH连接装置而将所述主杆固定在机动车后排座椅的座椅分缝线处；所述面板的下端与所述主杆固定连接，所述面板的上端通过设有LATCH挂钩的固定带与机动车座椅后背的LATCH环连接；所述面板的上端和下端的侧面分别设有供所述两点式安全带穿过的穿插口。