[发明专利]一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料及制备方法有效
申请号: | 201310593025.2 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103628005A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王宏明;李桂荣 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | C22C49/06 | 分类号: | C22C49/06;C22C49/14;C22C47/12;C22C101/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 碳纤维 增强 复合材料 制备 方法 | ||
1.一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料,其特征在于:所述刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料是采用铝-硅-铜系铝合金作为基体,以微纳米级别的碳纤维作为铝合金基体的增强相,通过熔体合成-压铸成型的方法而成的。
2.如权利要求1所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料及制备方法,其特征在于:所用基体成分按照质量百分数计算为:铜(Cu)2.0-4.0,硅(Si)10.0-12.0,锌(Zn)≤1.0,铁(Fe)≤1.0,镁(Mg)≤0.5,锰(Mn)≤0.5,镍(Ni)≤0.5,锡(Sn)≤0.3,余量为铝(Al)。
3.如权利要求1所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料及制备方法,其特征在于:所用微纳米级别的碳纤维的尺度特征为,直径在1-100nm的范围内,纤维长度和纤维直径之比在1-100范围内。
4.如权利要求1所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料及制备方法,其特征在于:碳纤维的加入量(质量%)为铝-硅-铜系铝合金质量分数的0.3-3%。
5.如权利要求1所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料的制备方法,其特征在于包括如下步骤,
(1)碳纤维与铝粉经充分混合均匀,在真空下压块,制备含碳纤维的铝基块体;
(2)铝基体合金的熔炼,调整铜、硅、锌、镁、铁、锰、镍、锡成分到规定范围;
(3)加入含碳纤维的铝基块体,采用机械搅拌,熔化均匀即可浇铸,制备本发明的刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料。
6.如权利要求5所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料及制备方法,其特征在于:所述步骤1中碳纤维与金属铝粉质量比在1:10-1:2的范围内。
7.如权利要求5所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料的制备方法,其特征在于:制备含碳纤维的铝基块体时,压块所需要的真空度要求气体压力不超过0.01Pa,压块所需要的压力为4×103Kg/m2,制得的压块的尺寸为2×2×2—4×4×4cm3。
8.如权利要求1所述的一种刹车盘用碳纤维增强铝基复合材料的制备方法,其特征在于:加入含碳纤维的铝基块体时,铝基体合金的温度控制在650℃-700℃。
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