[发明专利]一种多功能可调式摩托艇拖车底盘有效

专利信息
申请号: 201310591772.2 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN103612661A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 陈丽妍;曹赛;赵华;车青;李虎 申请(专利权)人: 缙云华洋动力机械有限公司
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14;B62D21/02
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 周涌贺
地址: 321403 浙江省丽水市缙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 调式 摩托艇 拖车 底盘
【说明书】:

技术领域

发明属于拖车技术领域,尤其是一种多功能可调式摩托艇拖车底盘。

背景技术

目前,市场上常见的摩托艇拖车都是根据特定类型的摩托艇制作的,针对性强,一种摩托艇拖车只适用于一款或者一类的摩托艇,由于摩托艇的种类繁多,型号差异较大,这样就需要大量不同的摩托艇拖车来对不同型号的摩托艇使用,通用性差,使用效果不理想,增加了大量的额外成本,成本高,并且增加了工人寻找或搬运拖车的劳动强度,增加了人工成本,不利于摩托艇的拖运,还有摩托艇拖车在结构上一般都是采用焊接的刚性连接方式进行连接的,这样使得摩托艇拖车的尺寸较大,运输和存储不便,并且占用的空间大,使用不便。

发明内容

本发明针对上述现有技术的缺点,提供一种多功能可调式摩托艇拖车底盘,结构合理,使用方便,能够根据摩托艇的尺寸进行调节,能够满足不同尺寸、不同型号的摩托艇使用,运输和存储方便。

本发明解决其技术问题采用的技术方案:

这种多功能可调式摩托艇拖车底盘,包括牵引梁,牵引梁上连接有两个呈左右对称设置的主纵梁,两个主纵梁前部之间连接有前横梁,两个主纵梁之间连接有两个中后横梁,两个中后横梁分别分布在两个主纵梁的中部和后部之间,两个中后横梁之间连接有两个用于调节摩托艇拖车托板的活动纵梁,两个活动纵梁呈左右对称设置,两个活动纵梁的四个端部上均设有U型螺栓一,活动纵梁通过U型螺栓一与中后横梁柔性连接,两个中后横梁的下部安装有后桥,后桥的两端连接在两个主纵梁之间,后桥的两端均设有后桥固定架,后桥通过后桥固定架安装在两个主纵梁之间,两个主纵梁上均设有一组呈直线排列设置的安装孔,后桥固定架通过安装孔连接在主纵梁上,两个活动纵梁上均设有用于托住摩托艇底部的托板,托板的两端均通过托板安装立管安装在活动纵梁上,托板安装立管通过呈横向设置的U型螺栓二连接在活动纵梁上,托板安装立管上设有一组呈直线排列设置的连接孔,活动纵梁容纳在U型螺栓二内且所述U型螺栓二的两端均连接在托板安装立管的连接孔内,托板与托板安装立管之间连接有用于调节托板角度的托板安装板,托板安装板包括用于托住托板的托板顶部和用于调节托板顶部角度的托板身部,托板身部通过紧固螺栓安装在托板安装立管上,前横梁、两个中后横梁上均安装有用于支撑摩托艇底部的底部支撑滚轮总成,底部支撑滚轮总成通过安装套分别安装在前横梁、两个中后横梁上,安装套上连接有用于将底部支撑滚轮总成分别紧固在前横梁、两个中后横梁上的拧紧螺栓。这样设置后,结构合理,使用方便,使用时,根据摩托艇的长度尺寸,判断出摩托艇的重心位置,根据摩托艇的重心位置调节后桥在主纵梁上的位置,通过调节后桥固定架与主纵梁上安装孔的连接位置来调节后桥的位置,使后桥的位置与摩托艇的重心位置对应,再根据摩托艇的宽度调节活动纵梁的位置,由于活动纵梁通过U型螺栓一与中后横梁柔性连接,这样活动纵梁能够在横向上进行移动,使得活动纵梁能够根据摩托艇的宽度来进行位置的调节,用以满足摩托艇的宽度需求,由于托板是用于托住摩托艇的底部,这样根据摩托艇的重心位置通过调节托板在摩托艇长度方向的位置就可实现托住摩托艇的效果,托板在摩托艇长度方向的位置是由托板安装立管的调节来实现的,由于托板安装立管是通过U型螺栓二连接在活动纵梁上的,这样托板安装立管和活动纵梁实现了柔性连接,使得托板安装立管能够通过U型螺栓二在活动纵梁上移动,使得托板安装立管能够带动托板实现摩托艇在长度方向的位置调节,满足了摩托艇在长度方向的尺寸位置需求,由于不同尺寸摩托艇的底部角度都是不一致的,这样托板安装板根据摩托艇的底部角度进行转动,使托板的角度与摩托艇的底部角度相吻合,使托板与摩托艇的底部实现贴合的效果,底部支撑滚轮总成用于支撑摩托艇底部,根据摩托艇的底部高度尺寸来调节底部支撑滚轮总成来满足摩托艇底部的高度尺寸要求,拧开拧紧螺栓,再将底部支撑滚轮总成的高度在安装套内进行调节,再将拧紧螺栓拧紧在底部支撑滚轮总成上,实现摩托艇的底部高度尺寸调节,能够根据摩托艇的全尺寸进行调节,能够满足多种型号、多种尺寸的摩托艇使用,通用性好,使用范围较广,在单个摩托艇拖车上即可实现多种不同型号摩托艇的使用,使用效果好,减少了摩托艇拖车的使用成本,降低了生产成本,并且该摩托艇拖车底盘的连接方式都是采用可拆卸方式连接的,这样该摩托艇拖车底盘在使用时将各个部件安装连接在一起即可使用,使用完毕后,拆卸下摩托艇拖车底盘即可进行存放,存放占用的空间小,便于存放,并且拆卸下来后的摩托艇拖车底盘由于体积较小,便于运输,存储运输方便,节省了使用空间,使用效果好,利于推广。

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