[发明专利]单一双伸缩油缸驱动的拉拔机夹具有效
申请号: | 201310590155.0 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103624096A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王和平;刘飞虎;徐晓辉;吴金利 | 申请(专利权)人: | 淮北安来机电装备有限公司 |
主分类号: | B21C1/28 | 分类号: | B21C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235047 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一双 伸缩 驱动 拉拔 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及一种拉拔机部件,更确切地说涉及一种双伸缩油缸驱动的拉拔机夹具。
背景技术
拉拔机在拉拔钢管时,首先要夹住工件的端头,一般用防滑多块卡爪固定工件,而为了防止端头变形工件内孔要塞一个芯子,一般液压缸驱动卡爪就位和拉出,但芯子由人工放置,工件拉拔结束再人工取出芯子,这样放、取芯子非常费时费力,很多时候需要反复锤击,特别是大口径钢管,芯子非常笨重,搬上搬下非常吃力等等。德国一家拉拔机厂制造的拉拔机是中间用一个千斤顶放、取芯子,两侧各有一个千斤顶放卡爪,为了不使工件挤偏(偏了会使拔出的工件弯曲),两侧的放卡爪千斤顶必须同步,这样对系统要求就大大提高。而且三个千斤顶同时使用占用空间较大,以至于冷拔机的夹头小车做得很大。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种单一双伸缩油缸驱动的拉拔机夹具,结构简单、紧凑,占用空间少,节省制造材料。
本发明包括夹管小车、卡爪、芯子、油缸固定座、锥孔盘、工件,其特征在于还包括双伸缩液压油缸、径向可调式连接盘、三位二通换向阀、三位四通换向阀,所述的双伸缩液压油缸包括外缸、中缸、活塞杆;中缸的外套上安装径向可调式连接盘,径向可调式连接盘连接卡爪,卡爪伸入夹管小车的锥孔盘内,卡在工件的外壁上;活塞杆连接芯子,芯子进入工件的内腔;三位二通换向阀分别连接外缸、中缸的活塞杆腔,三位四通换向阀一端连接外缸的进液口,另一端连接三位二通换向阀。
工作原理:
准备拉拔工件时,先把三位二通换向阀让中缸上腔与油箱联通、活塞腔供液时,活塞杆伸出、放芯子进工件等工件,接着把三位二通换向阀打到另一侧让外缸上腔回液,中缸筒伸出,卡爪就位,即可拉拔工件。拉拔完毕,操作三位四通换向阀给外缸上腔供液取下卡爪,再操作三位二通换向阀给中缸上腔供液取下芯子。从而完成一个工件拔制过程。
由上述技术方案可知,本发明具有以下有益效果:结构紧凑体积小,系统简单,放置卡爪时不存在同步问题,卡爪放、取过程绝对同步,对工件定心效果好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的原理图。
图中,1. 双伸缩液压油缸,2.油缸固定座,3.径向可调式连接盘,4.卡爪,5.芯子,6.锥孔盘,7.夹管小车,8.工件,9.三位四通换向阀,10.三位二通换向阀;
11.外缸,12.中缸,13.活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明包括双伸缩液压油缸1、油缸固定座2、径向可调式连接盘3、卡爪4、芯子5、锥孔盘6、夹管小车7、工件8等。双伸缩液压油缸1包括外缸11、中缸12、活塞杆13,安装在油缸固定座2上;中缸12的外套上安装径向可调式连接盘3,径向可调式连接盘3连接卡爪4,卡爪4伸入夹管小车7的锥孔盘6内,卡在工件8的外壁上;活塞杆13连接芯子5,芯子5进入工件6的内腔。
如图2所示,三位二通换向阀10分别连接外缸11、中缸12的活塞杆腔,三位四通换向阀9一端连接外缸11的进液口,另一端连接三位二通换向阀10,用于控制中缸12和活塞杆13的动作及先后顺序。
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