[发明专利]压力补偿阀有效
申请号: | 201310589059.4 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN104235097A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 汪立平;袁才富;卢强;陈展;刘红光 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213167 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 补偿 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于一液压回路中的压力补偿阀,此液压回路用于按流率分配一施工机器中一台或多台液压泵的排放加压液体以供给许多制动器的一种压力补偿阀。
背景技术
像许多制动器供给一台液压泵的某种排放的加压液体可以如以下方式完成,在液压泵排放路径配置多个液压换向阀,并通过切换液压换向阀向各个执行机构供给加压液体。在这种同时向多个执行机构供给加压液体时,液体会优先向低负载压力的执行机构,并因此减少或停止供给高负载的执行机构。
解决这一难题的液压回路都是在液压换向阀和执行机构之间配置压力补偿阀,检测出最高负载压力,即所有执行机构中的最高负载压力,通过把检测出的最高负载压力施加于各个压力补偿阀,从而使各液压换向阀出口压力一致提高到与最高负载压力基本相等,以及借此使各液压换向阀同时换向工作时,通过各个液压换向的加压液体正比于它们的开启面积的分配比率供给各个执行机构。
中国发明专利CN1159849A公开的一种压力补偿阀,其包括一阀,可建立和阻断一进口与一出口之间的一种连通关系;一压力容腔;一活塞,由所述容腔之内的一负荷压力驱动并在阻断方向上推移阀;一中间压力容腔,经由一第一导管连通于进口并由其中的压力在阻断方向上推动所述阀;以及一压力可变式减压阀,用于经由一第二导管把所述中间压力腔之中的一种加压流体释放至一第二导管。然而,有些执行机构需要的补偿特性并不一样,有些补偿阀同时兼备止回阀作用,或者不具有改变压力补偿特性能,或虽然兼备止回阀及改变补偿特性作用,但结构过于复杂,成本较高。
发明内容
本发明的目的是解决上述存在的问题,提供一种结构简单,低成本,兼备止回阀及改变补偿特性作用的一种压力补偿阀。
本发明的目的是以如下方式实现的:一种压力补偿阀,包括阀体、固定安装在阀体的阀套,设置在阀体上的阀孔内并可滑动的阀芯,所述阀套与阀芯依次设有活塞和复位弹簧,所述活塞放置在阀套内孔上,所述复位弹簧内置于活塞与阀套之间形成的压力容腔上,与活塞的一横截端面作用并在阀体的进油容腔放置一个只可以单方向流向LS流道的单项阀,所述阀芯连接建立和阻断进油容腔与出油容腔。
上述技术方案阀芯的上下两端面与活塞的上下两端面的横截面相等,所述的压力容腔中的一负荷压力Pls和复位弹簧作用在活塞上端面上,并驱动活塞向下滑动,且在阻断进油容腔与出油容腔连通方向上推移所述阀芯。
上述技术方案所述阀芯一端是作为滑阀滑动的圆柱结构,所述圆柱段开有径向孔,用于建立和阻断进油容腔与出油容腔的连通;其另一端设置有锥面凹槽,在端面上凸出一个球面的小柱。
上述技术方案所述进油容腔下方设有单项阀的通道孔,所述单向阀检测出各进油容腔压力之间的最高负载压力Pls并单方向输入LS通道,用于高低负载变化时保证准确无误地把最高负载压力信号传送。
上述技术方案当进油容腔的压力大于或等于最高负载压力Pls时,所述进油容腔的压力通过作用在阀芯上端面而推动阀芯,进油油容腔与出油容腔连通。
上述技术方案所述出油容腔的下方有设有锥面阀座,出油容腔同时作用活塞下端面及阀芯上端面上,当出油容腔的压力比进油容腔的压力大,出油容腔的压力推动阀芯向下运动,阀芯的锥面凹槽紧贴在阀体的锥面阀座上,形成止回阀。
上述技术方案所述阀体上方开有用于固定安装阀套的阀孔,阀体还具有用于输送LS通道的压力Pls的小孔,所述阀套上开有外凹槽与内凹槽,并在两凹槽之间开径向小孔。
上述技术方案所述活塞上开有台肩,台肩上具有通孔,所述活塞的一端设置凹圆柱,凹圆柱轴线上开孔连通通孔,其另一端设置成凸出小圆柱,所述活塞放置到阀套后可以在阀套内孔滑动。
本发明的优点:本发明的压力补偿阀改变压力补偿特性,即改变活塞的压力有效作用面A1,如增大了压力有效作用面A1,则在阻断方面上推动活塞力就会增大,进油容腔的压力变得较大而使加压液体难以流动,反正,减小有效作用面A1,加压液体变得容易流动。该结构简单,成本较低,提高了产品利用率。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的结构示意图;
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