[发明专利]一种汽车配件的折弯模具无效

专利信息
申请号: 201310588837.8 申请日: 2013-11-20
公开(公告)号: CN103611808A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 李春清;韦树宝 申请(专利权)人: 桂林福冈新材料有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 陈月福
地址: 541002 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 折弯 模具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车配件的折弯模具。

背景技术

现有的技术在加工汽车用的弯板时,都是采用普通的折弯机进行折弯,要进行多次才能成型,这样加工的速度慢,生产的效率低,而且弯板的尺寸不容易控制,导致弯板的精度较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车配件的折弯模具,解决现有技术中存在的上述问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车配件的折弯模具,包括上模和下模,所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板,所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板,所述上模板的下方设置有两个模槽,所述下模板的上方设置有与所述两个模槽相配合的两个模块,所述两个模块均与所述下模板通过螺栓连接。

进一步,所述模槽和模块均为长方体。

本发明的有益效果是:本发明提供了一种汽车配件的折弯模具,结构简单合理,性能稳定,通过两个模块的配合使得生产产品一次性成型,生产精度高,使用方便。

附图说明

图1为本发明一种汽车配件的折弯模具的主视示意图;

图2为本发明一种汽车配件的折弯模具的左视示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、上固定板,2、上模板,3、模块,4、下固定板,5、下模板,6、模槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2所示,一种汽车配件的折弯模具,包括上模和下模,所述上模包括上固定板1和固定在上固定板1下方的上模板2,所述下模包括下固定板4和固定在下固定板4上方的下模板5,所述上模板2的下方设置有两个模槽6,所述下模板4的上方设置有与所述两个模槽6相配合的两个模块3,所述两个模块3均与所述下模板5通过螺栓连接。所述模槽6和模块3均为长方体。

工作时,先选择需要使用一个模块还是两个模块,通过螺栓将模块3固定在所述下模板5上,然后开始折弯操作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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