[发明专利]一种轴端带花键类零件的振动冷挤压塑性成型设备

说明书

技术领域

本发明涉及振动冷挤压成型设备技术领域，特别是一种轴端带花键类零件的振动冷挤压塑性成型设备。

背景技术

随着社会的发展，汽车在我国的大面积普及，我国的汽车市场已逐渐成为全球的主要市场，汽车自动变速器中轴端带花键类零件的需求也越来越强烈。我国汽车自动变速器的大部分零件都需要进口，其原因主要是国内加工此类零件的装备还不成熟，从国外进口又非常昂贵，因此，研制此类装备就得到了国内装备制造业的高度关注。

振动冷挤压成型是一种金属塑性成型加工工艺方法。该工艺方法因材料利用率高，挤压后，材料的组织和机械性能都能得到改善，操作简单，生产效率高等工艺特点，较金属切削工艺方法具有节约成本、设备简单和产品成型质量高等优点，因此该工艺方法得到国外各领域的广泛应用。

目前，关于轴端花键的加工，国内通常采用热挤压和滚齿切削成型工艺方法获得。

1、传统的热挤压成型方法将金属毛坯放入模具型腔内，在强大的压力和一定的速度作用下，迫使金属从模腔中挤出，工艺力大设备笨重，且热挤压后零件齿形部分容易发生不规则变形和冷却后冷却收缩变形等问题。

2、滚齿切削工艺国内很成熟，通过切削材料的方法加工零件内外齿形，常用于加工齿轮零件。由于轴端带花键类零件大多壁厚较薄，滚齿后因零件切削应力的存在导致齿形易变形，精度不易控制，且与振动冷挤压成型相比加工成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种加工效率高、产品一致性好、降低制造成本的轴端带花键类零件的振动冷挤压塑性成型设备。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种轴端带花键类零件的振动冷挤压塑性成型设备，它包括主工作区机构，所述的主工作区机构包括主轴油缸、精确定心机构、对中夹持定位架构、工件冷却润滑系统和支架，主轴油缸的活塞杆中设置有芯轴定心驱动油缸；所述的精确定心机构包括沿轴向依次连接的主轴连接法兰、模具Y向顶紧安装块和模具安装槽，主轴连接法兰的内部设置有轴向孔，模具Y向顶紧安装块的中心安装有模具定心压紧套，模具Y向顶紧安装块位于模具定心压紧套的上方设置有凹槽，模具定心压紧套内安装有零件定心杆导向套，零件定心杆导向套由安装于凹槽内、位于模具定心压紧套上方的模具顶紧压块压紧固定，凹槽内还安装有模具Y向顶紧楔块，模具Y向顶紧楔块上设置有其Y向运动时避让工件芯轴连接杆的长圆孔，模具Y向顶紧楔块配合安装于模具顶紧压块上部，工件芯轴连接杆依次贯穿主轴连接法兰的轴向孔、模具Y向顶紧楔块的长圆孔和零件定心杆导向套，并与轴向孔和零件定心杆导向套均滑动配合，模具定心压紧套内设置有挤压冷却润滑油通道，挤压冷却润滑油通道与工件冷却润滑系统连通；主轴连接法兰与主轴油缸的活塞杆连接，工件芯轴连接杆的上端连接芯轴定心驱动油缸的活塞杆，成型模具安装于模具安装槽内，工件芯轴连接杆的下端连接工件芯轴，模具Y向顶紧楔块连接驱动油缸；主轴油缸固定设置于支架的上端，对中夹持定位架构和工件冷却润滑系统安装于支架上，且依次设置于对中夹持定位架构下方。

它还包括全封闭式抗振动机床架体、全自动上下料系统和高响应大流量伺服液压系统， 支架、全自动上下料系统和高响应大流量伺服液压系统均安装于全封闭式抗振动机床架体内，全自动上下料系统位于支架的一侧。

所述的支架与全封闭式抗振动机床架体之间设置有减振隔振装置。

所述的全自动上下料系统包括机械手和传送带。

本发明具有以下优点：

本发明可实现轴端花键的塑性成型，该设备的成功研制，填补了国内振动冷挤压成型技术研究过程中工程化装备的空白。

轴端带花键类零件是汽车自动变速器的关键部件，汽车自动变速器的质量很大程度上取决于其内部各齿形零件的加工精度，相对于传统工艺装备，本发明为近净成型装备，齿形成型后只需进行去毛刺处理，无需进行齿形加工。

本发明加工效率高，产品一致性好，成型的花键材料流线连贯致密，适用于汽车换挡机构承受交变载荷轴齿类零件花键成型大批量生产。

本发明有利于提升我国装备制造业技术水平，降低国内汽车行业制造成本，具有重要意义。

附图说明

图1 为本发明加工原理示意图

图2 为本发明的结构示意图

图3 为本发明的主工作区机构的结构示意图

图4 为本发明的精确定心机构的结构示意图