[发明专利]并列式双桅杆半翻转法起吊大型箱式井架施工方法

说明书

技术领域

 本发明涉及一种矿井施工方法，尤其是一种并列式双桅杆半翻转法起吊大型箱式井架施工方法。

背景技术

目前，起吊大型箱式井架一般用传统的“桅杆法”吊装。这种方法存在设备使用量大，长途运输桅杆、凿井绞车、钢丝绳、滑车、卸扣等吊装设备费用高，施工周期长等缺点。工期长、施工成本高、效率低。因此，研究一种使用设备少、桅杆就地组装能减少起重设备长途运输费用的并列式双桅杆半翻转法起吊大型箱式井架施工方法，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种使用设备少、桅杆就地组装能减少起重设备长途运输费用的并列式双桅杆半翻转法起吊大型箱式井架施工方法。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

并列式双桅杆半翻转法起吊大型箱式井架施工方法，其特征在于，其工艺步骤为：                                               施工准备，凿井绞车固定，桅杆组对，套索具设置，桅杆起立，主斜架吊装，桅杆拆除，立架吊装，清理施工现场，附属设施安装。

作为本发明的一种优选方案，其中主斜架吊装步骤包括：

主斜架抬头 —缓慢将主斜架抬头，使主斜架全部脱离开组装钢架后停止起吊，封好凿井绞车，停放1小时进行安全检查，确认安全无误后再起吊；

起动斜架主吊凿井绞车，使主斜架起吊到与地面夹角成40-45°角时，停止起吊；

起动桅杆后扳凿井绞车，使桅杆向后倾倒不小于-75°；

利用斜架主吊和桅杆后扳将主斜架推举起吊到大于设计角度2°左右；

作为本发明的一种优选方案，其中桅杆拆除步骤即在地面搭好道木堆，利用汽车吊吊起桅杆，吊点选择在抱杆底部，利用斜架主吊滑车组将桅杆放下，置于道木垛上，解体，撤出施工现场。

作为本发明的一种优选方案，其中立架吊装步骤包括：

在立架组装位置至其起吊位置的一段间距内摆放好道木，在道木上摆放钢管用于移动立架；

用千斤顶把立架从组装钢架上移至移动钢排上；

利用移动钢排和凿井绞车平移立架至起吊位置；

利用主斜架起吊立架，将立架吊起至井口以上后，使其底脚就位，穿上地脚螺栓后用后扳绳将主斜架慢慢回落与立架进行铰接；

井架操平找正；

二次灌浆。

本发明所述的清理施工现场步骤为吊装设施拆除。

本发明的工艺原理：

采用格构式双桅杆半翻转法吊装主斜架，桅杆并列竖立在主斜架提升中心线两侧并尽可能靠近斜架重心位置。桅杆在井架外侧组装，利用汽车吊将两桅杆分别吊装至井架斜架中间桅杆组装位置，将两桅杆采用刚性连接装置组装成一体；用汽车吊将两桅杆起吊一定角度，起吊过程中利用桅杆两侧缆风绳调整桅杆位置；起动桅杆后扳提升绳，将桅杆起立至设计角度；起动斜架主吊提升绳，使提升绳受力后拆除桅杆缆风绳；再次起动桅杆后扳提升绳，释放斜架主吊提升绳，使桅杆竖立至与地面夹角略大于90o，完成桅杆的竖立。

在两桅杆顶端各设(斜架主吊和桅杆后扳)两套滑轮组。斜架主吊两套滑轮组系挂在斜架吊点处，桅杆后扳两套滑轮组系挂在斜架底脚处。将主斜架吊起推举起吊至与地面成一定角度后,起动斜架接力凿井绞车，将斜架起吊至与地面夹角略大于设计角度后，封好后背凿井绞车，之后折除双桅杆。完成主斜架的起立。利用移动钢排将立架移至斜架下面起吊位置，在立架顶端系挂两套滑轮组，起动立架主吊凿井绞车，将立架起吊就位。立架和斜架铰接后，拆除凿井绞车、滑车等设施,吊装结束。最后安装天轮平台、梯子及平台等工作。

本发明的施工操作要点：

1.地锚设置：主斜架接力地锚设置成混凝土地锚，安全系数不小于2；地锚拉绳与地平面夹角应不超过30°；

2.凿井绞车固定：凿井绞车采用预制混凝土基础进行固定；

3.桅杆基础：预制混凝土基础，基础上放置钢结构底座；在预制混凝土基础上铺一层道木，并用扒针扒牢，再在钢结构底座上铺设2层道木，层间道木要纵横交错，连成一体；

4.桅杆组装：桅杆在设计位置按照从绞头到杆头有顺序组对，桅杆中心线偏差应不小于长度的1/1000,全长组装偏差不应超过20mm。在桅杆底脚上方1.5米处设角度仪，用来监测桅杆的倾角；

5.桅杆竖立：桅杆用汽车吊抬头，再利用桅杆后扳和斜架主吊滑轮组相互配合竖立；