[发明专利]电池组件和具有该电池组件的机动车辆有效
| 申请号： | 201310584948.1 | 申请日： | 2013-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN103779518B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | K·豪格 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/24 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;马飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 组件 具有 机动车辆 | ||
1.电池组件(400、500)，包括：
(i)多个沿至少第一方向(x)排列的电池模块(200)，其中，每个电池模块(200)具有至少一个电池电芯(202)；以及
(ii)底板(102)，在所述底板上设置所述多个电池模块(200)；其特征在于，
(iii)底板(102)具有由电绝缘材料构成的外壳(102a)，其中，多个单独的导电汇流排(103)嵌入所述外壳(102a)中。
2.按权利要求1所述的电池组件(400、500)，其中，多个汇流排(103)相对于彼此平行和/或等距设置。
3.按前述权利要求至少之一所述的电池组件(400、500)，其中，电池模块(200)分别与至少两个汇流排(103)导电连接。
4.按前述权利要求至少一项所述的电池组件(400、500)，其中，汇流排(103)具有多个定位件(104)。
5.按权利要求4所述的电池组件(400、500)，其中，定位件(104)为具有内螺纹的孔。
6.按前述权利要求至少一项所述的电池组件(400、500)，其中，为每个电池模块(200)分别分配两个导电的模块端板(204)，所述模块端板将各个电池模块(200)与至少两个汇流排(103)导电连接并沿第一方向(x)固定。
7.按权利要求6所述的电池组件(400、500)，其中，模块端板(204)具有垂直于第一方向(x)延伸的贯通孔(205)，其中，贯通孔(205)向汇流排(103)的平面上的竖直的投影(z)分别与定位件(104)之一重叠。
8.按前述权利要求至少一项所述的电池组件(400、500)，其中，各个沿第一方向(x)分布的汇流排(103)沿第一方向(x)一次或多次电断开。
9.按前述权利要求至少一项所述的电池组件(400、500)，其中，至少一个电池模块(200)由模块夹紧带(203)包围，其中，模块夹紧带(203)由电绝缘材料构成，平行于底板(102)的平面延伸并覆盖各个电池模块(200)侧面的一部分。
10.机动车辆，具有按前述权利要求至少一项所述的电池组件(400、500)，其中，所述机动车辆与所述电池组件(400、500)导电和机械地连接。
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