[发明专利]一种叉车的前轮机构在审

专利信息
申请号: 201310584383.7 申请日: 2013-11-20
公开(公告)号: CN104649187A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 高锡民 申请(专利权)人: 无锡市明珠烤漆厂
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214111 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 前轮 机构
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及搬运设备技术领域,具体为一种叉车的前轮机构。

背景技术

叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是物流行业的重要设备,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,其体积小、重量轻、结构紧凑、、噪音低、污染小、造价低、操作灵活,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

现有的叉车由于在运输的时候负重很大,如果遇到运输路面上出现缓行带、陡坡、障碍物等,搬运车不宜通过,难以爬过障碍物,同时由于负重过大产生的颠簸容易产生倾翻,运送易碎品时特别危险。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种叉车的前轮机构,其结构合理,运行平稳,颠簸少,易于爬坡通过障碍物。

其技术方案是在这样的:包括货叉,所述货叉的前端有设有安装孔,所述安装孔内设置有滚轮组,其特征在于:所述滚轮组的前侧设置有导轮。

其进一步特征在于:所述导轮并排设置有两个;

所述滚轮组包括滚轮组支撑架、滚轮、滚轮连接架,所述滚轮组支撑架固定在所述货叉的下端,所述滚轮连接架通过中间轴安装在所述滚轮组支撑架内,所述滚轮连接架的两端分别安装有一个滚轮;

所述导轮的半径小于所述滚轮的半径。

本发明的有益效果是:货叉前端导轮和滚轮组的设计使得叉车可以通过轻易通过障碍,并且运行平稳,当搬运车遭遇障碍时,导轮先与障碍接触,抬高车头,使得滚轮组中设置在前侧的滚轮抬高与障碍接触,更容易越过障碍,前侧的滚轮着地时后侧的滚轮随之抬高越过障碍,运行平稳,颠簸少,提高了运输安全系数。

附图说明

  图1为本发明的主视示意图;

  图2为本发明的主视剖视示意图;

图3为本发明的俯视示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明做进一步描述。

见图1、图2、图3,本发明包括货叉1,货叉1的前端有设有安装孔2,安装孔2内设置有滚轮组3,滚轮组3的前侧设置有导轮4,导轮4并排设置有两个,滚轮组3包括滚轮组支撑架5、滚轮6、滚轮连接架7,滚轮组支撑架5固定在货叉1的下端,滚轮连接架7通过中间轴8安装在滚轮组支撑架5内,滚轮连接架7的两端分别安装有一个滚轮6,导轮4的半径小于滚轮6的半径。

货叉1前端导轮4和滚轮组3的设计使得叉车可以通过轻易通过障碍,并且运行平稳,当叉车遭遇障碍时,导轮先与障碍接触,抬高车头,使得滚轮组3中设置在前侧的滚轮6抬高与障碍接触,更容易越过障碍,前侧的滚轮6着地时后侧的滚轮6随之抬高越过障碍,运行平稳,颠簸少,提高了运输安全系数。

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