[发明专利]汽车发动机排气系统进气岐管的翻边切开模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车发动机排气系统部件加工技术领域，具体为汽车发动机排气系统进气岐管的翻边切开模具。

背景技术

一种汽车发动机排气系统进气岐管，其由上壳与下壳拼合焊接而成，其上壳与下壳采用连料一体冲压成形的方式进行成形加工，连料成形加工后需要将上壳部分与下壳部分的外周边向内翻起并将上壳部分与下壳部分切开，由于该连料工件外型面复杂，其需要分段多次对连料工件进行翻边处理，以往进行多次翻边处理常常是采用多套对应的翻边模具在多台冲压设备上进行，其生产设备成本大，生产效率低。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了汽车发动机排气系统进气岐管的翻边切开模具，其能有效降低生产设备成本，提高生产效率。

其技术方案是这样的，其包括上模板与下模板，所述上模板上安装有上模脚，所述上模板与下模板通过独立滚动导柱组件导向连接，其特征在于：所述上模板与下模板之间、沿横向依次并列安装有第一翻边模块、第二翻边模块和翻边切开模块。

其进一步特征在于：

所述第一翻边模块包括第一翻边上模机构与第一翻边下模机构；所述第一翻边上模机构包括第一上固定板、第一压料板和第一翻边上模组件，第一上固定板通过第一上垫板安装于所述上模板下，所述第一压料板安装于所述第一上固定板内，所述第一翻边上模组件安装于所述所述第一压料板内；所述第一翻边下模机构包括第一翻边下模、第一下垫板，所述第一翻边下模安装于所述第一下垫板上，所述第一下垫板通过下模脚一安装于所述下模板上；

所述第二翻边模块包括第二翻边上模机构与第二翻边下模机构；所述第二翻边上模机构包括第二上固定板一、第二上固定板二、第二压料板和第二翻边上模组件，所述第二压料板通过压料板垫板安装于所述上模板下，所述第二上固定板二通过上垫块安装于所述上模板下，所述第二上固定块一、所述上垫块分别位于所述第二压料板的横向两端，所述第二翻边上模组件由上壳管段部翻边上模镶件和下壳管段部翻边上模镶件组成，所述上壳管段部翻边上模镶件、下壳管段部翻边上模镶件分别安装于所述第二上固定板一、第二上固定板二下；所述第二翻边下模机构包括第二下固定板、第二翻边下模一和第二翻边下模二，所述第二下固定板通过第二下垫板于所述下模板上、并且位于所述第二压料板下方、所述第二上固定板二的横向左侧，所述第二翻边下模一安装于所述第二下固定板上，所述第二翻边下模二安装于所述第二下垫板上；

所述翻边切开模块包括翻边切开上模机构与翻边切开下模机构；所述翻边切开上模机构包括第三上固定板一、第三上固定板二、第三压料板一、第三压料板二、第三翻边上模组件以及切开成型上模组件，所述第三上固定板一通过第三上垫板安装于所述上模板下，所述第三上固定板二安装于所述第三上固定板一下，第三压料板一、第三压料板二安装于所述第三上固定板二下，所述第三翻边上模组件以及切开成型上模组件均安装于所述第三上固定板二内；所述第三翻边上模组件由上壳部分翻边上模镶件与下壳部分翻边上模镶件组成，所述上壳部分翻边上模镶件安装于所述切开成型上模组件包括切开冲头与成型冲头，所述切开冲头用于将连料工件的上壳部分与下壳部分冲断切开，所述成型冲头用于在将连料工件的上壳部分与下壳部分冲断切开时成型管件中间缺口；所述翻边切开下模机构包括第三翻边下模、第三下垫板一、第三下垫板二，所述第三下垫板一通过下模脚二安装于所述下模板上，所述第三下垫板二安装于所述第三下垫板一上，所述第三翻边下模安装于所述第三下垫板二上，所述第三翻边下模内镶装有切开成型下模镶件。

本发明翻边切开模具设置有第一翻边模块、第二翻边模块和翻边切开模块三个冲压模块，其在一台冲压设备上一次冲压即分别对三个工件进行翻边及翻边切开工序，因而能有效减少冲压设备，降低设备成本，提高生产效率。

附图说明

图1为本发明模具第一翻边模块对上下壳连料工件进行翻边处理的部位示意图；

图2为本发明模具第一翻边模块对上下壳连料工件进行翻边处理处理的部位示意图；

图3为本发明模具翻边切开模块对上下壳连料工件进行翻边处理及切开成型部位示意图；

图4为本发明模具装配结构示意图；

图5为本发明模具各部件安装于下模板后的俯视结构示意图；

图6为本发明模具各部件安装于上模板后的仰视结构示意图。

具体实施方式