[发明专利]转向节臂的检具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测装置，具体涉及转向节臂的检具。

背景技术

转向臂是汽车转向系统的重要零件，其和方向盘，转向拉杆一起配合使用，控制转向轮的转向角度；支承汽车的总质量；将传动系伟来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩；减振缓冲，保证汽车平须行驶；与转向系配合，正确控制汽车的行驶方向。

转向臂的装配精度要求较高，在加工后，需对其大头端的转向节连接孔、小头端的拉杆连接孔以及中部和底部的限位孔的位置度以及尺寸进行综合检测，一般采用三坐标检测机进行检验，其检测精度高，但操作复杂，检测费时，检测效率低，无法满足批量生产过程中的快速检测要求。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了转向节臂的检具，其操作简单，检测快捷，大幅提高了转向节臂的检测效率。

其技术方案是这样的，转向节臂的检具，包括底板，其特征在于：所述底板的设有定位装置和检测装置，所述定位装置包括设置于底板两侧的转向节连接孔定位装置和端部支撑装置，所述转向节连接孔定位装置包括基准座和基准销，所述基准座固定于所述底板上、其上端设有与所述基准销配合的定位孔，位于所述基准座一侧，所述底板上设有快速夹，所述端部支撑装置包括第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆垂直固定于所述底板上，所述第二支撑杆通过支撑座支撑于所述底板上、并与所述底板平行。

所述检测装置包括拉杆连接孔检测装置、中部限位孔检测装置和底部限位孔检测装置；

所述中部限位孔检测装置包括第一检测座和第二检测座，所述第一检测座上固定有第一模板，所述第二检测座上固定有第二模板，所述第一模板位于所述第二模板的纵向上方，所述第一模板上设有第一检测销，所述第一检测销与转向节臂的中部限位孔的螺纹底孔匹配，所述第二模板上设有触摸规，所述触摸规与转向节臂的中部限位孔的底端沉孔部位匹配；

所述拉杆连接孔检测装置包括第三检测座，所述第三检测座上设有第三检测销，所述第三检测销与转向节臂的拉杆连接孔匹配；

所述底部限位孔检测装置包括第四检测座，所述第四检测座上设有第四检测销，所述第四检测销与转向节臂的底部限位孔匹配；

所述第一检测座、第二检测座、第三检测座、第四检测座和支撑座固定于所述底板上。

采用本发明后，检测时，转向节臂的大头端置于基准座上、其转向节连接孔由基准销定位，转向节臂的小头端由第一支撑杆、第二支撑杆支撑定位， 然后通过快速夹5压装固定，实现转向节臂的定位，然后通过检测销或触摸规对小头端的拉杆连接孔以及中部和底部的限位孔的位置度以及尺寸进行检测，其操作简单，检测快捷，大幅提高了检测效率，适用于批量生产过程中的快速检测。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，转向节臂的检具，包括底板1，底板1的设有定位装置和检测装置，定位装置包括设置于底板1两侧的转向节连接孔定位装置和端部支撑装置，转向节连接孔定位装置包括基准座2和基准销3，基准销3与转向节连接孔匹配，基准座2固定于底板1上、其上端设有与基准销3的定位部4匹配的定位孔，位于基准座一侧，底板上设有固定座6，固定座6上固定有快速夹5，端部支撑装置包括第一支撑杆10、第二支撑杆12，第一支撑杆10垂直固定于底板1上，第二支撑杆12通过支撑座11支撑于底板1上、并与底板1平行。

检测装置包括拉杆连接孔检测装置、中部限位孔检测装置和底部限位孔检测装置；中部限位孔检测装置包括第一检测座15和第二检测座18，第一检测座15上固定有第一模板16，第二检测座18上固定有第二模板19，第一模板16位于第二模板19的纵向上方，第一模板16上设有第一检测销17，第一检测销17与转向节臂的中部限位孔的螺纹底孔匹配，第二模板19上设有触摸规20，触摸规20与转向节臂的中部限位孔的底端沉孔部位匹配；拉杆连接孔检测装置包括第三检测座13，第三检测座上设有第三检测销14，第三检测销14与转向节臂的拉杆连接孔匹配；底部限位孔检测装置包括第四检测座8、第四模板7和第四检测销9，第四模板7固定于第四检测座8上，第四检测座8上设有第四检测销9，第四检测销9与转向节臂的底部限位孔匹配；第一检测座、第二检测座、第三检测座、第四检测座和支撑座固定于底板。