[发明专利]一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法有效

专利信息
申请号: 201310579753.8 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN103613834A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 李崇;李士学;王永明;高之香;李建武;吴子刚;张卫军;唐斌 申请(专利权)人: 三友(天津)高分子技术有限公司
主分类号: C08L23/08 分类号: C08L23/08;C08L23/16;C08L9/00;C08J9/10;B29C47/92;B29B7/28;B29B7/72
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司 12105 代理人: 王凤英
地址: 300211*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 空腔 用低烟 阻燃 改性 聚乙烯 发泡 材料 制备 方法
【权利要求书】:

1. 一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,该方法按照以下步骤进行:   

步骤一:塑料密炼机制备发泡母料

将线性低密度聚乙烯树脂、乙华平橡胶、三元乙丙橡胶、烯烃类弹性体树脂、顺丁橡胶和成核剂按照顺序投料:先将线性低密度聚乙烯树脂投入密炼机,然后加入成核剂,待密炼温度升至120℃时,加入乙华平橡胶和烯烃类弹性体树脂,密炼时间为4-8分钟,排气2-5次,再将三元乙丙橡胶和顺丁橡胶投入密炼机,密炼时间为2-5分钟,最后排料,即为发泡母料;

步骤二:开炼机制备发泡材料混合物

将经步骤一制备的发泡母料与发泡剂、发泡助剂、交联剂、交联助剂进入开炼机混合10-20分钟,混合温度控制在80—100℃; 

步骤三:将经步骤二制备的发泡材料混合物送入挤出机,在挤出机温度为80-100℃工艺条件下挤出成型的片材,即为汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,步骤一中所述的发泡母料中各组分质量百分比是:线性低密度聚乙烯树脂30-60%;乙华平橡胶10-40%;三元乙丙橡胶5-15%;烯烃类弹性体树脂5-20%;顺丁橡胶2-10%;成核剂3-5%。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,步骤二中所述的发泡材料混合物各组分质量百分比是:发泡母料65-80%;发泡剂15-30%;发泡助剂1-3%;交联剂为1.2-5%;交联助剂1.5-5%。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,所述的成核剂为滑石粉。

5.根据权利要求3所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,所述的发泡剂为偶氮二甲胺、4,4-二磺酰肼二苯醚中的一种。

6.根据权利要求3所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,所述的发泡助剂为氧化锌、硬脂酸中的一种或两种。

7.根据权利要求3所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,所述的交联剂为过氧二异丙苯、双叔丁基过氧异丙基苯中的一种。

8.根据权利要求3所述的一种汽车空腔用低烟阻燃改性聚乙烯发泡材料制备方法,其特征在于,所述的交联助剂为三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、三烯丙基异氰脲酸酯中的一种。

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