[发明专利]一种空腔填充用物理发泡橡胶块

说明书

技术领域

    本发明涉及填充各种构件空腔的遇热发泡橡胶块，尤其涉及一种空腔填充用物理发泡橡胶块。

背景技术

    车辆在高速行驶过程中，高速气流会从汽车的中空旁路（如汽车的前立柱（A柱）、中立柱（B柱）、后立柱（C柱）、轮罩拱、下纵梁等）穿过，引起车身震动，从而产生强烈的噪声，影响驾乘的舒适感。为了降低上述噪声，目前一般采用发泡密封材料填充上述空腔，抑制震动和吸收、隔绝噪声。填充的发泡密封材料可以是聚氨酯发泡体，或者是焊装工序前，在需要填充的空腔截面安装预成型的遇热发泡组合物，或者是粘贴预成型的遇热发泡橡胶块。遇热发泡体在经过烤漆工序的特定温度时，遇热发泡体会体积膨胀，密封空腔，起到抑制震动，吸收、阻隔噪声的作用。

    由于安装遇热发泡组合物、粘贴遇热发泡橡胶过程不需要大型的专业设备，装配方便，降噪效果好，因而这种方式被普遍使用。特别遇热发泡橡胶块，由于其具有柔软的特性，对于空腔复杂的轮廓具有良好的附贴性、适应性，因而得到广泛应用。但目前的遇热发泡橡胶块（如：中国专利CN1434975A）中的发泡剂主要是采用化学发泡剂。因需要在遇热后要得到较大的体积发泡倍率，故胶块中需要添加大量的化学发泡剂和发泡活性剂，这样造成发泡胶块中发泡剂的活性较高、不稳定，很容易在储存、运输环境温度下出现胶块提前发泡现象，造成胶块变形，以及胶块中发泡剂的提前消耗，使得胶块不能在正常使用中提供足够的发泡倍率，以满足密封空腔的作用。同时在遇热发泡过程中，大量化学发泡剂分解释放出烟雾，其中含有甲醛、一氧化氮、一氧化碳等有毒气体成分，污染环境。开发储存期长、环保型的新一代填充发泡胶块是当前汽车空腔填充材料的急切需求。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的问题和不足，本发明的目的是提供一种具有长时间存储稳定性，并且在遇热发泡过程中，不放出大量烟雾的、环保型的新一代的空腔填充用物理发泡橡胶块。

    本发明采取的技术方案是：一种空腔填充用物理发泡橡胶块，其特征在于，由以下组分按重量份组成：

橡胶        100份                 

物理发泡剂  20～40份

填料        30～300份                

增塑剂      50～200份

增粘剂       5～30份                 

阻燃剂       0～150份

活性剂       5～10份                

促进剂       3～8份

硫化剂       1～5份                

着色剂       0.3～5份。

本发明所述的橡胶为丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、三元乙丙橡胶中的一种或两种。

本发明所述的物理发泡剂为热膨胀性微胶囊,选择热膨胀性微胶囊MSH-500、热膨胀性微胶囊MSH-550、热膨胀性微胶囊M401中的一种或两种。

本发明所述的填料为碳酸钙、滑石粉中的一种或两种。

本发明所述的增塑剂为环烷油、石蜡油、邻苯二甲酸二异壬酯中的一种或几种。

本发明所述的增粘剂为古马隆树脂、C5树脂、萜烯树脂中的一种或两种。

本发明所述的阻燃剂为十溴二苯乙烷、三氧化二锑、硼酸锌、氢氧化铝中的一种或几种。

本发明所述的活性剂为氧化锌、硬脂酸中的一种或两种。

本发明所述的促进剂为促进剂M、促进剂DM、促进剂PZ、促进剂TRA、促进剂TMTD中的一种或几种。

本发明所述的硫化剂为硫磺；所述的着色剂为炭黑。

空腔填充用物理发泡橡胶块的制备方法按照下述步骤进行：

步骤一密炼：按比例先将橡胶加入密炼机中塑炼2min左右，然后按比例依次投入活性剂、着色剂，混炼2min,然后再按比例依次投入填料、增塑剂、阻燃剂、增粘剂，混炼均匀后，在80～150℃温度下排胶。

步骤二开炼：由密炼机上排出的混炼胶经开炼机降温至60℃以下，先按比例依次加入促进剂、硫化剂，打三角包，打卷，混炼均匀，薄通1～8遍。然后放厚辊距，按比例加入物理发泡剂，打三角包，打卷，混炼均匀后，出片。