[发明专利]LED路灯在审
申请号: | 201310577198.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN104654105A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 郭宪成 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及一种路灯,特别涉及一种的LED路灯。
背景技术
随着LED(Light-emitting Diode,发光二极管)技术的发展,LED已广泛用于各种领域,如路灯照明。由于LED功率一般都较小,当采用LED作为路灯光源时,需要数十颗,甚至数百颗LED产生的光通量才能满足路灯照明要求。当路灯工作时,多颗LED一起会产生大量的热量,如果不能及时有效散热,堆积在LED光源周围的热量将致使光源快速衰减,能耗增加,从而影响LED灯的寿命以及稳定性。目前LED路灯的散热方式主要有加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,热管和回路热管散热方式成本高。另外,由于大部分的LED路灯外壳是铝材的,直接利用灯具外壳作为散热结构的方式得到广泛的应用,但其散热结构太过复杂,加工成本高,且质量较重。
一种LED路灯,LED路灯的散热装置是由设置在LED路灯灯体背面的多片铝制的散热片组成,所述散热片间隔设置;LED灯发光产生的热量通过所述灯体传导至各散热片,并由散热片的热传导性及较大的散热面积将热量逸散至空气中。但是,铝制散热片的数量成为了LED灯散热效果的主要制约,并且随着铝制散射片的增加,铝制散热片的铸件成型的难度和对模具的制造成本都会有相应的增加。同时,由于气流的角度会不断的变化,散热片的散热效果也有相应的变化,导致了散热效果的不稳定。另外,铝制散热片还会使LED路灯的重量变的较重。
发明内容
鉴于上述状况,有必要提供一种散热较佳且重量较轻的LED路灯。
一种LED路灯,包括下盖、灯板、上盖及镜面灯盖,下盖与上盖组合形成一个收容腔以收容灯板,下盖和上盖为高分子导热塑胶材料制成。下盖上设有多个柱状结构的散热柱,上盖上设有多个灯槽,灯槽包括多个侧壁和底面,并且至少两个侧壁之间设有开口。
上述LED路灯的上盖和下盖均采用高分子塑胶导热材料,相比传统的金属型材的散热器,高分子塑胶导热材料的上盖和下盖大大减轻了LED路灯的重量。通过在下盖上设置有柱状结构的散热柱,并在上盖上设置含有开口的灯槽,从而可以有效提高LED路灯的散热效率。
附图说明
图1是本发明实施例的LED路灯的立体示意图。
图2是本发明实施例的LED路灯的立体分解图。
图3是图2中所示下盖的立体示意图。
图4是图1中所示Ⅳ-Ⅳ的剖视图。
图5是图2中所示上盖的立体示意图。
主要元件符号说明
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