[发明专利]一种含动物纤维的无石棉刹车片及其制备方法无效
申请号: | 201310576737.3 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN103644230A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙奇春;张逢 | 申请(专利权)人: | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C09K3/14 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动物纤维 石棉 刹车片 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及刹车片技术领域,尤其涉及一种含动物纤维的无石棉刹车片及其制备方法。
背景技术
刹车片也叫制动片或刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,对刹车效果的好坏起决定性作用,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上与其产生摩擦,从而达到令车辆减速刹车的目的,可见,摩擦块决定刹车片在高速高温制动条件下的性能,摩擦材料是刹车片在制造过程和使用过程中很重要的组成部分。
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
石棉刹车片是刹车片中的一种,由于其成本低、重量轻,很多车辆生产企业在生产货车、工程车之类的汽车时,仍在使用含石棉刹车片,因为刹车片在工作过程中会摩擦产生粉尘,释放有害物质污染环境,国际上许多国家已经禁止使用石棉制品。随着石棉的禁止,越来越多的无石棉配方被研发出来,因为刹车片的摩擦材料一般要经过冷压预成型和热压成型两道工艺,而石棉的替代材料没有其良好的分散和吸附性,造成冷压预成型后的毛坯出模后易散架,不能转运,因此如何制备一种耐高温性好、耐磨性好且在冷压预成型时能让无石棉配方具有较好的强度,从而达到转运目的的无石棉刹车片成为目前需要解决的技术问题。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种含动物纤维的无石棉刹车片及其制备方法,所述含动物纤维的无石棉刹车片的耐高温性好、耐磨性好,且在冷压预成型时能让无石棉配方具有较好的强度,从而能达到转运的目的,所述含动物纤维的无石棉刹车片的制备方法简单,成本较低。
本发明提出的一种含动物纤维的无石棉刹车片,其原料按重量百分比包括:14-16%改性酚醛树脂,20-28%纤维类材料,53-61%填充类材料,5-8%动物纤维;其中动物纤维由绵羊毛、兔毛、骆驼毛、山羊毛、马海毛、牦牛绒、蚕丝的一种或多种组成,纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的一种或多种组成。
在具体实施例中,改性酚醛树脂的含量可以为14%、14.4%、14.8%、15%、15.3%、15.6%、16%,纤维类材料的含量可以为20%、20、21%、21.8%、23%、23.7%、24%、24.7%、25%、26%、27%、28%,填充类材料的含量可以为53%、54%、55%、55.1%、56%、57%、58%、60%、61%,动物纤维的含量可以为5%、5.3%、5.7%、6%、6.2%、7%、7.6%、8%。
优选地,其原料按重量百分比包括:15-16%改性酚醛树脂,21-25%纤维类材料,54-58%填充类材料,6-8%动物纤维,其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维组成。
一种根据所述的含动物纤维的无石棉刹车片的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及动物纤维;
S2、将S1中改性酚醛树脂及填充类材料混合均匀,然后加入S1中所述的纤维类材料与动物纤维混合均匀;
S3、将S2制备的混合料进行冷压预成型,控制压强为21-27MPa;
S4、将S3制备的产品进行热压成型,压制温度为142-148℃,得到含动物纤维的无石棉刹车片。
优选地,在S2中,加入纤维类材料及动物纤维后在犁耙式混料机中混合均匀。
优选地,在液压机中进行冷压预成型及热压成型。
优选地,在S3中,控制压强为23-25℃。
优选地,在S4中,压制温度为146-147℃。
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