[发明专利]塔吊司机室机构

说明书

技术领域

本发明涉及工地安防设备领域，具体涉及塔吊司机室机构。

背景技术

塔式起重机简称塔机,俗称塔吊。在20世纪30年代已经开始批量制造和应用。我国的塔机行业起步于20世纪50年代，目前国内塔机厂商共有400多家。2010年的销售量为40000台，塔机保有量已达20万台，堪称世界头号塔机大国。然而，安全问题早已经成为悬在塔机行业头上的利剑，严重制约塔机行业的发展，对人民生命财产造成危害。国家安全生产监督管理局安全专家、住建部建筑安全专家委员会专家委员李守林指出,近年来，塔式起重机、升降机的使用量不断增多，重大事故频频发生，给人民生命财产带来了重大损失，造成严重的社会不良影响。据统计，近几年我国塔式起重机事故率呈逐年上升趋势，2006年为7.20‰，2007年为7.90‰，2008年为8.15‰，2009年为11.2‰。

塔吊事故率连续多年居高不下，引起了政府的关切。2008年国家颁布了GB/T5031-2008《塔式起重机》新标准，从技术法规层面为我国起重机安全管理步入国际先进行列奠定了基础。

现有塔吊驾驶室（司机室）所开门大都为传统的转动开启的门，一般朝外开，这种结构的门一旦不小心打开，司机室内的物品很有肯滚出来，造成意外损害。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的不足，提供一种塔吊司机室机构，具有更好的安全防护结构，能够最大限度的防止司机室内的物品滚落。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：塔吊司机室机构，司机室设置于塔吊支架的顶端，司机室开设有用于安装门板的门框，所述门框上下端内侧安装有滑轨，所述门板为两个对开的推拉门板，推拉门板上下端滑动安装在滑轨上，所述推拉门板上设置有推拉把手；

上述门框的外侧设置有防护栏，防护栏上布置有通过不锈钢丝编织的防护网。

进一步的是：上述推拉门板上开设有窗户。

更进一步的是：上述防护栏的高度低于塔吊驾驶员的膝盖高度。

本发明的有益效果是：

本发明塔吊司机室机构，通过将司机室的门设计为推拉门，保证了司机室的门不容易向外打开，从而使得内部物品意外滚落；本发明还进一步通过推拉门外设置的护栏和防护网来对驾驶室内人员和物品予以防护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明：

1-塔吊支架，2-防护网，3-防护栏，4-门框，5-推拉门板，6-窗户，7-推拉把手，8-滑轨。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：

图1示出了本发明的具体实施方式，如图所示，本发明塔吊司机室机构，司机室设置于塔吊支架1的顶端，司机室开设有用于安装门板的门框4，所述门框4上下端内侧安装有滑轨8，所述门板为两个对开的推拉门板5，推拉门板5上下端滑动安装在滑轨8上，所述推拉门板5上设置有推拉把手7；

上述门框4的外侧设置有防护栏3，防护栏3上布置有通过不锈钢丝编织的防护网2。

为了给司机室提供更好的采光，上述推拉门板5上开设有窗户6。

优选的，上述防护栏3的高度低于塔吊驾驶员的膝盖高度。

上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，一切以本发明的思想为基础进行的在本领域普通技术人员所具备的知识范围内的改进都落在本发明的保护范围内。

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。