[发明专利]一种电动公交车蓄电池固定架结构在审
| 申请号: | 201310568092.9 | 申请日: | 2013-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN104638206A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 周良;冯兰胜 | 申请(专利权)人: | 西安博昱新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
| 地址: | 710119 陕西省西安市高新区新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 公交车 蓄电池 固定 结构 | ||
1.一种电动公交车蓄电池固定架结构,其特征是:主要由上盖板(1)、盖板紧固螺钉(2)、上盖板安装槽(3)、侧导轨滑槽(4)、蓄电池隔板(5)、主散热窗(6)、下导轨滑槽(7)、叉车搬运槽(8)、电源接口(9)、底板(10)、侧散热窗(11)、蓄电池放置槽A(12)、蓄电池放置槽B(13)、蓄电池放置槽C(14)和蓄电池放置槽D(15)构成;所述上盖板(1)通过盖板紧固螺钉(2)安装在上盖板安装槽(3)内;所述的蓄电池固定架是由六块金属板以及多块蓄电池隔板(5)焊接而成,每块板都是通过冲压锻造制成;外侧的金属板的侧面带有侧导轨滑槽(4),底板(10)下侧为下导轨滑槽(7)和叉车搬运槽(8),金属板和蓄电池隔板(5)间形成主散热窗(6)、侧散热窗(11)、蓄电池放置槽A(12)、蓄电池放置槽B(13)、蓄电池放置槽C(14)以及蓄电池放置槽D(15),外侧的金属板上设置有电源接口(9)。
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