[发明专利]一种前围下侧连接板的检具结构

说明书

技术领域

    本发明涉及汽车零部件检具结构的技术领域，具体为一种前围下侧连接板的检具结构。

背景技术

现有的汽车前围下侧连接板的检测，其通过检具对每个部位单独检测数据，然后和标准的数值对比判定该汽车前围下侧连接板是否合格，对比过程中由于测量误差，通过检具测得的检测数据还需要细微修整，其检测的工艺复杂，周期长，效率低，且误差较大。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种前围下侧连接板的检具结构，其使得汽车前围下侧连接板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。

一种前围下侧连接板的检具结构，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，所述底板的上端面设置有模拟块，所述模拟块的上表面设置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸厚度为3mm，前围下侧连接板的下表面紧压对应位置的定位凸块的外端面，所述底板对应于所述模拟块的内侧的中部的外侧位置设置有压钳支架，所述压钳支架的底部紧固连接所述底板，所述压钳支架的上部连接压钳，检测状态下的所述压钳的下端面压装于所述前围下侧连接板的对应位置的上端面，所述底板对应于所述模拟块的内侧的中后部、后端的外侧位置设置有翻板支架，所述翻板支架的底部紧固连接所述底板，所述翻板支架的上部连接翻板，所述翻板连接有模拟压块，检测状态下的所述模拟压块的下端面压装于所述前围下侧连接板的对应位置的上端面，所述底板对应于所述模拟块的外侧的后端的外侧位置设置有翻板底座，所述翻板底座的底部紧固连接所述底板，所述翻板底座的上端连接有重型翻板，所述重型翻板连接长翻板，所述长翻板延伸至所述模拟块的前端，所述长翻板的中部位置外侧连接有中部翻板，检测状态下的中部翻板的下端面延伸至模拟块的外侧内沿，所述长翻板、中部翻板分别压装于所述前围下侧连接板的上端面，所述模拟块对应于所述前围下侧连接板的上端面的孔槽位置对应设置有外凸的定位销，所述底板的两端面分别设置有方形拉手，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。

采用本发明后，其只需将将被检测的前围下侧连接板置于模拟块的上表面、通过外凸的定位销定位，之后翻转压钳、翻板、重型翻板，然后通过间隙通止规检测，判定被检测的前围下侧连接板的外形尺寸是否合格，其使得汽车前围下侧连接板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。

附图说明

图1是本发明的立体图结构示意图；

图2是定位凸块、前围下侧连接板、压钳的安装结构示意图；

图3是本发明的间隙通止规的结构示意图。

具体实施方式

见图1～图3，其包括底板1，底板1的其中三个角位置分别设置有基准套2，底板1的上端面设置有模拟块3，模拟块3的上表面设置有外凸的定位凸块4，定位凸块4的外凸厚度为3mm，前围下侧连接板5的下表面紧压对应位置的定位凸块4的外端面，底板1对应于模拟块3的内侧的中部的外侧位置设置有压钳支架6，压钳支架6的底部紧固连接底板1，压钳支架6的上部连接压钳7，检测状态下的压钳7的下端面压装于前围下侧连接板5的对应位置的上端面，底板1对应于模拟块3的内侧的中后部、后端的外侧位置设置有翻板支架8，翻板支架8的底部紧固连接底板1，翻板支架8的上部连接翻板9，翻板9连接有模拟压块10，检测状态下的模拟压块10的下端面压装于前围下侧连接板5的对应位置的上端面，底板1对应于模拟块3的外侧的后端的外侧位置设置有翻板底座11，翻板底座11的底部紧固连接底板1，翻板底座11的上端连接有重型翻板12，重型翻板12连接长翻板13，长翻板13延伸至模拟块3的前端，长翻板13的中部位置外侧连接有中部翻板14，检测状态下的中部翻板14的下端面延伸至模拟块3的外侧内沿，长翻板13、中部翻板14分别压装于前围下侧连接板5的上端面，模拟块3对应于前围下侧连接板5的上端面的孔槽位置对应设置有外凸的定位销15，底板1的两端面分别设置有方形拉手16，其还包括间隙通止规17，间隙通止规17的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。