[发明专利]一种混合动力拖拉机无效

专利信息
申请号: 201310564805.4 申请日: 2013-11-14
公开(公告)号: CN103625300A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 康清影;曹晓辉;赵业淼;尹海云;邢首辰;郭晨海 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;B62D53/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 汪旭东
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 拖拉机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种拖拉机,具体涉及一种利用风光互补发电的混合动力拖拉机。

背景技术

混合动力电动汽车是解决当前能源短缺与环境污染问题的最切实有效的技术之一,它充分利用两种动力源之间进行的动力优化分配,从而提高整个混合动力系统的效率。目前,国内外的混合动力技术主要应用在混合动力轿车、混合动力客车上。而随着国民经济健康快速的发展,农业机械化水平越来越高,拖拉机作为农机产品中的重要一员,需求量也变得越来越大。拖拉机技术作为一项重要的农机技术,影响着一个国家的现代农业发展。随着电子信息技术的不断发展,拖拉机技术将会更好地跟高新科技结合,这使得拖拉机技术发展得更加现代化和自动化。因此对混合动力拖拉机进行设计也有着重大的意义。

太阳能风能发电是当今世界上可再生能源领域中最清洁、最现实、最有开发利用前景的发电方式之一。太阳能和风能单独发电受自然条件制约比较严重,但二者在时间上和地域上具有很强的互补性,因此将二者结合起来组成风光互补发电系统。在时间上和地域上的互补性使风光互补发电系统在资源上具有很好的匹配性。因而本次发明设计采用风光互补发电系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种混合动力拖拉机,利用本发明的拖拉机能够节约能源,减少环境污染。

为了实现上述目的,本发明采取下列技术方案:一种混合动力拖拉机,包括拖拉机前盖、后轮轮胎挡板和机身,所述机身内设置有电动机和蓄电池,所述蓄电池用来给所述电动机供电,所述前盖和所述后轮轮胎挡板的表面均设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板能够吸收太阳能为所述蓄电池充电。

上述方案中,所述混合动力拖拉机尾部设有连接臂,所述连接臂用于连接拖斗车。

上述方案中,所述拖斗车包括第一挡板,第二挡板,第三挡板、第四挡板和底部板,所述底部板上放置有若干蓄电池,所述第一挡板,所述第二挡板,所述第三挡板和所述第四挡板上均装有太阳能电池板,所述太阳能电池板用来为所述底部板上的蓄电池充电。

上述方案中,所述底部板上还固定有风力发电架,所述风力发电架用来为所述底部板上的蓄电池充电。

上述方案中,为了保证所述风力发电架不被大风吹倒,所述风力发电架的四周还固定有绳子,所述绳子的另一端固定在所述拖斗车上。

本发明的有益效果:本发明的混合动力拖拉机在大风天气或阳光充裕的天气可以随时给蓄电池充电,待拖拉机的蓄电池的电用完后,还可以到拖斗车这里来换备用电池。在有阳光充裕或有一定风力的情况下,蓄电池也可以直接连接拖斗车进行持续充电。在拖拉机耕作需要用到后车厢的时候,拖斗车停在一旁,可利用风力加太阳能给备用电池充电。

附图说明

图1为本发明的混合动力拖拉机结构示意图

图2为本发明的拖斗车结构状示意图。

图3为风力发电架安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明加以说明。

如图1所示,利用风光互补发电的混合动力拖拉机机身从外观上看,与传统的拖拉机没有什么明显差异,主要体现在拖拉机前盖1与后轮轮胎挡板2上都覆盖了太阳能电池板,太阳能电池板与拖拉机机身3内的蓄电池相连接。在阳光充足时,经过阳光的照射,太阳能电池板吸收太阳能,把太阳能转化为电能,转化的电能储存在拖拉机机身3内的蓄电池内,供拖拉机使用。在拖拉机的尾部,有拖斗车连接臂4,用于连接拖斗车。

如图2所示,拖斗车连接在拖拉机的连接臂4上,包括第一挡板5,第二挡板6,第三挡板7、第四挡板8和底部板10,所述底部板10上放置有若干备用蓄电池,所述第一挡板5,所述第二挡板6,所述第三挡板7和所述第四挡板8上均装有太阳能电池板。如图3所示,所述底部板10上还固定有风力发电架11,为了保证所述风力发电架11不被大风吹倒,所述风力发电架11的四周还固定有绳子12,所述绳子12的另一端固定在所述拖斗车上。备用蓄电池与拖斗车上的太阳能电池板和风力发电架11连接,把太阳能与风能转化的电能储存起来。拖斗车不仅能在悬挂在拖拉机后面的时候为备用电池充电,而且当拖斗车被搬离拖拉机时仍可以对备用电池充电。拖拉机运行的动力可以靠车内蓄电池运行。待车内蓄电池的电用完后,到该拖斗车这里来更换备用电池。在有阳光充裕或有一定风力的情况下,蓄电池也可以直接连接拖斗车进行持续充电。

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