[发明专利]一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法在审

专利信息
申请号: 201310563216.4 申请日: 2013-11-14
公开(公告)号: CN104035438A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 胡凯;翁理国;夏旻 申请(专利权)人: 扬州西岐自动化科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02;G06N3/12;G01C21/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 李海燕
地址: 211400 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 种群 多样性 自适应 多目标 机器人 算法
【权利要求书】:

1.一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法,其特征在于,按以下步骤进行:

步骤一:对环境进行建模,种群初始化,并判断种群个体与障碍物之间的关系;

步骤二:基于种群多样性的自适应多目标机器人路径规划算法;

步骤三:对所得的结果进行路径平滑处理,最后得到该地图中机器人行走的最优路径。

2.根据权利要求1所述的一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法,其特征在于,

步骤一:对环境进行建模,种群初始化,并判断种群个体与障碍物之间的关系:

(1)环境建模:多边形表示障碍物,点表示机器人,确定机器人的起始点与终止点;

(2)种群初始化:将起点和终点做一条直线连线,将该直线看成是新的横坐标轴XX,做垂直于XX的新的纵坐标轴YY,将该直线若干等分,下面就可以在每条等分线上分别随机取一点,形成初始种群个体;

(3)判断种群个体是否在障碍物内:

若在障碍物内或在边缘上,则删除该点,并重新生成初始点,否则保留该点;随机点与障碍物的关系采用射线法进行判别; 

(4)判断机器人路径是否与障碍物相交:

首先取第一个障碍物的第一条边和随机点结构的第一条边,根据线段所在边的直线方程来计算折线与障碍物边是否相交;循环操作,计算出每条折线与每个障碍物的每条边的交点,判定交点是否在障碍物边所在线段的范围,若某路径段与障碍物的某条边相交,采用重新生成第二个路径点的方式重新初始化该点,一直到所有路径与障碍物均不相交为止。

3.根据权利要求1所述的一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法,其特征在于,

步骤二:基于种群多样性的自适应多目标机器人路径规划算法:

(1)计算种群个体的适应度,并进行环境选择,如果外部存档集的规模超过约定值,利用修剪过程降低其大小,如果大小比约定值小,则从种群个体中选取支配个体填满之;

(2)判断是否满足终止条件,若满足,则返回结果并结束,否则继续;

(3)对种群进行锦标赛选择;

(4)计算种群多样性指数;

其中种群多样性指数H定义如下:

其中,n表示物种数目,表示种群内第个物种占总数的比例。为了定量的分析种群多样性,我们定义数值为物种聚集距离,如果若干个体之间的聚集距离均小于,那么它们之间存在着足够高的的相似度,这些个体构成一个物种;

(5)按照自适应调整公式对交叉变异概率进行调整:

基于种群多样性的自适应交叉变异概率调整公式如下:

在上述公式中,分别表示事先设定的交叉、变异概率的上限下限,H代表种群多样性指数;

(6)根据得到的交叉变异概率对种群个体进行交叉变异操作,转到步骤(1)。

4.根据权利要求1所述的一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法,其特征在于,

步骤三、对所得的结果进行路径平滑处理并且输出结果:

在算法结束后,对所得到的机器人路径进行平滑处理,具体方法运用计算几何的方法求解两条线段之间夹角的情况;如果是钝角的话不做特殊处理,如果是锐角或者是直角的话,也就是说机器人在拐弯时的角度过大,因此就需要修改路径,需要将夹角为锐角或直角的两条相邻的边上增加结点,经过平滑处理后,最后得到该地图中机器人行走的最优路径。

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