[发明专利]一种汽车发动机支架材料在审
申请号: | 201310562875.6 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN104626956A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 柴叶飞 | 申请(专利权)人: | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 支架 材料 | ||
技术领域
本发明公开了一种汽车发动机支架材料,属于汽车零配件加工材料领域。
背景技术
目前,在传统的汽车发动机支架材料中,主要以塑料等为原料制作而成,常因发动机振动而造成损坏,缩短了使用寿命;鉴于这种情况出现了以铸铁为材料制成的汽车发动机支架,虽然不易损坏,但是铸铁支架重量重、使用不方便并且容易被腐蚀。因此,为了解决以上问题,本发明提供一种不锈钢汽车发动机支架材料,具有强度高、承载力强和耐腐蚀等特性,解决了之前由塑料、铸铁材料制成的汽车发动机支架易损坏、易腐蚀、使用寿命短的问题。本发明可用于各种汽车领域,应用广泛。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种不锈钢汽车发动机支架。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种不锈钢汽车发动机支架,不锈钢的主要组成元素为碳、铬、镍、锰及钼,而各元素组成比例范围为 C <0.2%,Cr 15%~20%,Ni 10%~12%,Mn 5%~8%, Mo 1%~2%。
本发明的优点是:具有强度高、承载力强和耐腐蚀等特性,解决了之前由塑料、铸铁材料制成的汽车发动机支架易损坏、易腐蚀、使用寿命短的问题。本发明可用于各种汽车领域,应用广泛。
具体实施方式
本发明不锈钢的主要组成元素为碳、铬、镍、锰及钼。
实施例1:C含量为0.18%,Cr含量为18%,Ni含量为11.9%,Mn含量为8%,Mo含量为1.8%。
实施例2:C 含量为0.08%,Cr含量为16%,Ni含量为10.2%,Mn含量为6.8%,Mo含量1.3%。
另外,本发明并不意味着被说明书所局限,在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
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