[发明专利]一种火电厂邻机辅汽加热锅炉启动系统

说明书

技术领域

本发明涉及锅炉技术领域，特别是一种用于火电厂的邻机辅汽加热锅炉启动系统。

背景技术

600MW机组在第一次启动时将要进行约75小时左右的冷态清洗过程和约50小时的热态清洗过程。机组投运后，如果锅炉长期运行后和停运时间超过150小时以上，也需要进行清洗，热态清洗时间约20小时。

在进行热态清洗时，锅炉就要开始点火烧油。常规机组设置有辅助蒸汽联箱至除氧器的蒸汽管道以及一条调节阀旁路，该蒸汽管道的规格为Φ720*14，调节阀旁路的规格为Φ377*8。用于机组启动期间加热或稳压。在两台机组之间的蒸汽连接母管规格为Φ273*8.5。

除氧器加热为常规设计，冷态冲洗过程中除氧器水温一般控制在80℃左右，同时受除氧器加热能力的限制，最高能将除氧器的水温加热到120℃左右，冷态冲洗过程大约持续3个小时。此阶段可以同时进行汽轮机投轴封、抽真空、高压缸倒暖、冲转一台小机等工作。

锅炉经过冷态冲洗合格后至锅炉点火有需要大约1.5个小时。

锅炉点火时一般先点燃4支启动油枪进行暖炉，每隔15分钟切换一次油枪，本锅炉共16支启动油枪，约耗时1个小时所有油枪切换完毕。

然后再增加3支启动油枪，共7只启动有枪共同加热，使锅炉的汽水分离器入口温度升至190℃，达到热态冲洗条件，这个升温过程又需要耗时大约2.5个小时。

然后进行热态冲洗。这个过程需要大约12个小时。

热态冲洗完成后继续增投启动油枪，一般保持12支启动油枪同时运行。启动第一台磨煤机进行升温升压，使其到达汽轮机冲转参数，这个过程大约耗时2.5个小时。此阶段高压缸预暖已经完成，不会延长启动时间。

但是在实际使用过程中，发现这种结构的锅炉启动系统耗油量较大，成本较高，从经济角度来看还有待改进。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种火电厂邻机辅汽加热锅炉启动系统。

本发明采用的技术方案是这样的：一种火电厂邻机辅汽加热锅炉启动系统，包括两台汽轮机辅助蒸汽联箱、两台除氧器，所述两台除氧器分别与一台汽轮机辅助蒸汽联箱通过蒸汽管路以及一条调节阀站连接，两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间通过辅助蒸汽连接母管连接，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道的规格为Φ720*14，调节阀旁路的规格为Φ530*13，所述两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间的辅助蒸汽连接母管规格为Φ377*9。

作为优选，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道上设置的阀门为电动阀门，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的调节阀旁路上设置的阀门为可调电动阀门。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：经过对除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道以及两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间的辅助蒸汽连接母管的规格进行扩大改进之后，加热方法也相应发生变化，从而可以降低油耗，减少运行成本。

附图说明

图1是本发明的原理结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

实施例：如图1所示，一种火电厂邻机辅汽加热锅炉启动系统，包括两台汽轮机辅助蒸汽联箱、两台除氧器，所述两台除氧器分别与一台汽轮机辅助蒸汽联箱通过蒸汽管路以及一条调节阀站连接，两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间通过辅助蒸汽连接母管连接，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道的规格为Φ720*14，调节阀旁路的规格为Φ530*13，所述两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间的辅助蒸汽连接母管规格为Φ377*9。

所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道上设置的阀门为电动阀门，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的调节阀旁路上设置的阀门为可调电动阀门。

经过本发明这么一改进之后，除氧器的加热能力得到了提高。

在锅炉上水完毕后开始冷态冲洗，冷态冲洗所需的时间与常规启动方式相当，需要大约3个小时。

但如果仍维持除氧器水温80℃左右进行冷态冲洗，在冲洗完成后还需将锅炉的汽水分离器入口温度升温至190℃以满足热态冲洗条件，这就需要较长时间。因此在冷态冲洗阶段可以将除氧器温度逐步提高，即采取边升温边冲洗的方式，可以节省冷态冲洗完成后升温到满足热态冲洗所需的时间。