[发明专利]车轮传感器

权利要求书

1.一种车轮传感器，其特征在于，包括：调幅单元、相位单元和信号处理单元；

所述调幅单元包括电桥电路和两个参数相同的线圈，所述电桥电路和两个所述线圈设置在铁轨的同侧；

所述相位单元包括发送线圈和接收线圈，所述发送和接收线圈分别位于铁轨两侧，所述发送线圈用于产生交变磁通，并通过耦合所述接收线圈感应出同频交流信号；

所述信号处理单元用于产生预定频率的方波并提供给所述发送线圈和以及产生预定频率的正弦波提供给所述电桥电路，并根据所述电桥电路的输出信号以及所述接收线圈输出的交变磁通信号获得车辆处于区域内的计轴状态。

2.根据权利要求1所述的车轮传感器，其特征在于，所述信号处理单元包括振荡电路、交流放大电路、分频电路、低通滤波电路、检波电路、选频滤波电路、鉴相电路和主控单元，所述振荡电路的信号输出端与所述交流放大电路的信号输入端连接，所述交流放大电路的信号输出端与所述分频电路的信号输入端连接，所述分频电路的信号输出端与所述低通滤波电路和所述发送线圈的信号输入端连接，所述低通滤波电路的信号输出端与所述电桥电路的信号输入端连接，所述电桥电路的信号输出端与所述检波电路的信号输入端连接，所述电桥电路的信号输出端与所述检波电路的信号输入端连接，所述接收线圈的信号输出端与所述选频滤波电路的信号输入端连接，所述选频滤波电路的信号输出端与所述鉴相电路的信号输入端连接，所述检波电路和鉴相电路的信号输出端与所述主控单元的信号输入端连接。

3.根据权利要求1所述的车轮传感器，其特征在于，所述线圈为大匝数漆包线的空心线圈。

4.根据权利要求1所述的车轮传感器，其特征在于，所述电桥电路由电容和电阻组成。

5.根据权利要求1所述的车轮传感器，其特征在于，所述预定频率的正弦波通过无源巴特沃斯滤波电路产生相同频率的正弦波供给所述调幅单元的电桥电路。