[发明专利]一种利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统

权利要求书

1.一种利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统，其特征在于：包含有乘客移动终端、司机移动终端、网站平台、召车管理调度系统和通讯模块，乘客移动终端、司机移动终端、网站平台和召车管理调度系统彼此之间通过通讯模块进行通讯，其中，

所述乘客移动终端和司机移动终端包括应用模块和socket模块，所述应用模块用于数据的提交和接收，数据处理，所述socket模块用于通过实时通讯单元模块，实现所述乘客移动终端和司机移动终端与网站平台之间、所述乘客移动终端与司机移动终端之间的通信，实现跨平台即时通讯；

所述网站平台，包括地图数据库，用于通过乘客和司机输入的地点名称反解析为该地点的经纬度数据；用于通过第三方移动应用平台进行功能对接；

所述召车管理调度系统包含数据库、数据处理模块和业务逻辑模块，所述数据库用于存储所述乘客移动终端和司机移动终端提交的数据；所述业务逻辑模块用于用户接入申请的服务器资源分配和按照系统算法进行信息匹配，建立socket通道，负责维护和管理每一个用户与服务器的连接；所述数据处理模块负责完成对数据的采集、分析、计算、存储、管理、信息调度和信息跟踪。

2.根据权利要求1所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统，其特征在于：所述乘客移动终端和司机移动终端为移动手机、车载导航、GPS、PND、可穿戴设备、便携式电脑或第三方平台。

3.根据权利要求1或2所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统，其特征在于：所述乘客移动终端，包括用户注册、用户登录、实时招车、预约招车、预计到站时间、语音播放、在线支付、信息推送、历史订单、车辆搜索和顺路拼车单元，全面支持各种操作系统；并且开发平台API，提供第三方应用来集成。

4.根据权利要求1或2所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统，其特征在于：所述司机移动终端选用WindowsCE、android、IOS系统作为开发平台，包括抢答拼车信息单元，建立稳定安全连接的点对点通信。

5.根据权利要求1所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车系统，其特征在于：所述通讯模块为移动蜂窝网络、GPS网络、WIFI网络、基站网络、蓝牙或红外线。

6.一种利用线路分段方法来匹配信息的拼车方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一，司机移动终端将司机线路信息录入和登记到所述召车管理调度系统的数据库中，所述召车管理调度系统的数据处理模块将司机的线路在数据结构上转换为由M个经纬度节点构成的、多条线段的直线，M≥2；

步骤二，乘客移动终端输入出发地和目的的，以及时间参数，并利用地图数据库检索出对应的经纬度信息一并提交；

步骤三，召车管理调度系统根据乘客移动终端提出的拼车需求请求，将司机线路按规则分段为若干趋于直线或按一定距离的线段，循环遍历每一条线段Nn的经纬度信息，分别针对每条线段求得已知乘客线路起点和终点与它的最短距离min_dis_n，然后再从所有线段最短距离中，根据预计到达时间筛选出线路真实最短距离min_d_dis_t；

步骤四，当条件都满足时，匹配生效，召车管理调度系统将最优的结果反馈给乘客移动终端和司机移动终端，乘客移动终端和司机移动终端进行即时通讯，司机同意乘客请求后，双方的拼车协议便达成。

7.根据权利要求6所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车方法，其特征在于：所述步骤三中设置司机线路上的每相邻两个结点构成一条线段，并且将线段按若干直线段来分，通过计算结点的经纬度，判定方向有变化，将此作为断点，保证每个分段线都趋于直线。

8.根据权利要求6所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车方法，其特征在于：所述步骤三中按照分段方式依次对每一条线段对乘客输入的出发地和目的的分别进行计算。

9.根据权利要求8所述的利用线路分段方法来匹配信息的拼车方法，其特征在于：所述步骤三中按照分段方式进行匹配计算时，求出乘客出发地垂足S后，先判断垂足S是否在车辆的线段上，如果在，则计算出垂足S与起点的距离，即为最短距离min_dis；如果垂足S不在线段上，需要分别计算乘客出发地到线段N₁的起点n₁和终点n_n的最小距离min_dis；同样的，对乘客目的的进行一样的计算。