[发明专利]一种废油脂主动回收装置及集中润滑系统以及回收方法有效
申请号: | 201310550261.6 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN103591433A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 李昌健 | 申请(专利权)人: | 青岛盘古润滑技术有限公司 |
主分类号: | F16N31/02 | 分类号: | F16N31/02;F16N23/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 王振华 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油脂 主动 回收 装置 集中 润滑 系统 以及 方法 | ||
技术领域
本发明属于设备润滑领域,具体涉及一种废油脂主动回收装置和集中润滑系统,用于单线和递进式润滑系统。
背景技术
目前,所有回转支撑轴承的集中润滑都是消耗型的,新油脂加入润滑部位后,废旧油脂被挤出,随意滴落废弃,不能回收,对设备和作业环境污染严重。这种被动式排油,不能确定轴承加多少油脂,相应的排除多少油脂。轴承内加注过多的油脂,不但使轴承的摩擦转矩增大,而且轴承温升直线提高,对轴承运转特别不利,寿命直线下降。
发明内容
本发明为了满足对轴承润滑维护的需要(特别是对设备维护要求比较高的工程机械,风力发电等设备),采用主动吸油的方式,在集中润滑系统对轴承加注多少油脂,相应的在出油口吸收多少废油脂,以此来保证对轴承的润滑维护。
本发明设计了一种集中润滑系统和废油脂主动回收装置,解决了现有技术中被动排油的问题以及由此引起的润滑保养效果不好以及环境污染严重的问题。
为了达到上述目的,本发明采用了以下方案:
一种废油脂主动回收装置,包括壳体、连接接头、泵体、液压接头、堵头、大弹簧、大柱塞、小柱塞、小弹簧、出口接头,泵体一端连接出口接头,用于排出废油脂,另一端连接堵头,用于与压力系统连接,泵体外的壳体上连接有连接接头;大柱塞设置在泵体内靠近堵头一端,大弹簧一端与大柱塞连接,另一端与泵体固定在一起;小柱塞设置在泵体内靠近出口接头一端,小弹簧一端与小柱塞连,另一端同出口接头连在一起,大柱塞、小柱塞和泵体之间形成一个腔体。
其中,出口接头内设有钢球和锥弹簧组成的单向阀,单向阀上设置液压接头。
其中,壳体和泵体之间通过密封圈进行密封。
其中,大弹簧一端通过弹簧挡圈与大柱塞连接。
本发明还公开了一种集中润滑系统,包括压力系统、主动力油管、废油容器以及上述废油脂主动回收装置,其中废油脂主动回收装置用液压管接头和密封安装在回转轴承的出油口,均匀布置。
其中,主动力油管的一端连接压力系统,另一端连接堵头端的液压接头,用于给废油脂主动回收装置提供动力,出口接头一端的液压接头连接废油脂回收管路,废油脂回收管路连接到废油容器。
其中,压力系统包括电动润滑泵、可调压力开关、电磁阀、安全阀、泄压管路和管路附件。
本发明还公开了采用上述集中润滑系统进行废油脂回收的方法,包括如下步骤:
1)压力系统加压,压力系统通过主动力油管给废油脂主动回收装置压力,压力油通过液压接头和堵头使大柱塞)和小柱塞向左运动,从而使真空腔室与出口接头之间形成通路,将上一次循环吸入的废油脂通过小柱塞和出口接头排到废油脂回收管路和废油容器内;
2)当系统的压力达到设定的压力时,控制压力系统,使主动力油管内的油回流到压力系统内,废油脂主动回收装置内的大柱塞在弹簧的作用下,向右移动,回位,在大柱塞和小柱塞之间形成真空腔室,完成一次循环。
其中,当系统的压力达到设定的压力时,动力系统的可调压力开关动作,使电磁阀打开,主动力油管内的压力油通过泄压管路回流到电动润滑泵内。
本发明非常适合对设备维护要求高、维护不方便的润滑系统,可以和单线润滑系统一起使用,废油脂的回收循环利用减少对环境的污染。
附图说明
图1:集中润滑系统和废油脂主动回收装置的工作原理图;
图2:废油脂主动回收装置的剖视图;
图3:废油脂主动回收装置油脂收集示意图;
图4:废油脂主动回收装置废油脂排出示意图;
附图标记说明:
1.电动润滑泵,2.可调压力开关,3.电磁阀,
4.废油脂主动回收装置,5.废油容器,6.安全阀,
7.主动力油管,8.泄压管路,9. 废油脂回收管路,
10.连接接头,11.轴用挡圈,12.泵体,
13.液压接头,14.堵头,15.弹簧挡圈,
16.密封圈,17.大弹簧,18.大柱塞,
19.小柱塞,20.小弹簧,21.钢球,
22.出口接头;23.锥弹簧, 24.壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体说明。
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