[发明专利]对中定位装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种加工中工件的对中定位装置，主要适用于曲轴箱体工件的对中定位。

背景技术

组合机床自动线加工汽车发动机曲轴箱时，需要对箱体工件进行装夹，装夹前需要对中定位，加工曲轴箱上表面孔系时是以曲轴箱毛坯内墙为定位基准的，现有的定位方法是先将夹具体靠近曲轴箱一侧内墙边上安装的一个固定挡铁，然后油缸推靠曲轴箱外墙，直至内墙紧靠挡铁，从而确定一个方向位置。通过试车结果检测以及用户的反馈信息，这种以单侧定位的方式使得被加工孔的位置尺寸相对于半圆孔的中心位置尺寸累计误差过大，从而增加了装配难度，费时费力，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、动作灵活可靠、对中方便准确、省时省力的对中定位装置，克服现有技术的不足。

本发明的对中定位装置，包括固定在夹具体上的支架和支撑板，在支架上固定连接有与液压控制装置相接的油缸，在支撑板上滑动安装有齿条，与油缸相配的活塞杆端头与所述的齿条一端相接，在支撑板上通过轴承连接有左转轴，左转轴上安装有与齿条相啮合的左齿轮，在支撑板上通过轴承连接有右转轴，右转轴上安装有右齿轮，在支撑板上通过轴承和销轴连接有与齿条和右齿轮相啮合的过渡齿轮，在左转轴和右转轴的端头分别安装有左摆臂和右摆臂；所述的对中定位装置为两组并对称设置。

所述的支撑板上设有导向板，所述的齿条上部位于支撑板和导向板之间；在支撑板上设有侧挡板，所述的齿条的下部位于支撑板和侧挡板之间；所述的左摆臂和右摆臂上通过螺钉固定连接有左压块和右压块；与油缸相配的活塞杆后端伸出缸体之处并与感应开关相配，感应开关通过连接架安装在油缸的后端。

本发明的对中定位装置，通过支架和支撑板安装在夹具体上，在接到工件输送到位的信号后，油缸的进油腔开始进油，带动齿条向右运动，同时带动左齿轮和过度齿轮转动，右齿轮随之转动，此时左转轴和右转轴带动左摆臂和右摆臂相对转动，通过左压块和右压块作用于工件（曲轴箱），使工件处于准确的位置。通过油缸后端的感应开关控制油缸的行程。本装置结构简单，动作灵活可靠，对中方便准确，省时省力。

附图说明

图1是本发明具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的俯视示意图。

具体实施方式

如图1所示：本装置包括固定在机床夹具体上的支架3和支撑板7，在支架3上固定连接有与液压控制装置相接的油缸2，在支撑板7上滑动安装有齿条15，具体安装方式是支撑板7上设有通过螺栓固定有导向板12，齿条15上部位于支撑板7和导向板12之间。在支撑板7上通过螺栓固定有侧挡板13，齿条15的下部位于支撑板7和侧挡板13之间，使齿条15相对于支撑板7滑动自如。

与油缸2相配的活塞杆端头通过连接螺杆与齿条15一端相接，在支撑板7上通过轴承套连接有左转轴16，左转轴16的一端安装有与齿条15相啮合的左齿轮14。在支撑板7上通过轴承套连接有右转轴17，右转轴17的一端安装有右齿轮10。在支撑板7上通过轴承套和销轴连接有与齿条15和右齿轮10相啮合的过渡齿轮11。在左转轴16和右转轴17的端头分别安装有左摆臂5和右摆臂9。左摆臂5和右摆臂9上通过螺钉固定连接有左压块4和右压块8。左转轴16和右转轴17的另一端通过轴承套和轴承座连接在夹具体上。与油缸2相配的活塞杆后端伸出缸体之处并与感应开关1相配，感应开关1通过连接架安装在油缸的后端并与电控装置相接。本对中定位装置为两组并对称设置。

本发明的对中定位装置，通过支架3和支撑板7安装在夹具体上，在接到工件6输送到位的信号后，油缸2的进油腔开始进油，带动齿条15向右运动，同时带动左齿轮14和过度齿轮11转动，右齿轮10随之转动，此时左转轴16和右转轴17带动左摆臂5和右摆臂9相对转动，通过左压块4和右压块8作用于工件6（曲轴箱），使工件6处于准确的位置。通过油缸2后端的感应开关1控制油缸2的行程。本装置结构简单，动作灵活可靠，对中方便准确，省时省力。