[发明专利]堵片压装机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种压装机构，特别是一种堵片压装机构，用于将堵片压装在工件上的相应孔内。

背景技术

有些工件上的孔需要利用堵片封堵，如发动机缸体的水套孔是通过堵片压入封堵的，是汽车发动机缸体加工自动线的重要环节，堵片压装的质量直接影响缸体的工作性能。目前堵片的安装基本上是采用人工锤击安装方式，安装质量差，不同操作者的安装质量也不相同，差异性较大，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种整体结构简单、安装方式统一、质量稳定一致、效率高的堵片压装机构，克服现有技术的不足。

本发明的堵片压装机构，包括支架，在支架上设有导向套和油缸，在导向套内设有沿导向套可轴向移动的压头，与油缸相配的接头接所述的压头的一端，接头的前端部插装在压头的中心孔内，前杆的最前端连接有吸盘，吸盘通过前杆中心处的吸气孔与吸气装置相连通，在支架的前端面上固定有端盖，端盖的内孔与堵片外圆相吻合，在端盖的侧面连接有装入堵片的料仓，料仓内腔通过端盖侧面的通孔与端盖的内孔相连通，在端盖的前面固定有压爪座，在压爪座上通过压爪轴连接有压爪，在压爪轴上设有压靠压爪的弹簧。

本发明的堵片压装机构，安装时通过支架固定在生产线的相应位置，当工件输送到位后压头的中心刚好与工件上待封堵的孔的中心一致，料仓内的堵片一线排列，最下端的堵片自端盖上的侧面孔进入端盖内孔，并由压爪压紧不致脱落，油缸动作带动接头、前杆、压头一起前移，使吸盘吸住堵片，压头的端面顶靠堵片前移，同时压爪受力张开，此时弹簧的压力被克服，将堵片压入工件上的孔内，然后油缸带动压头回位，完成一个封堵动作。整体结构简单，每次动作压装堵片的质量统一稳定，无差异，动作快，效率高，降低了生产成本。

附图说明

图1是本发明具体实施方式中压装堵片前的结构示意图；

图2是本发明具体实施方式中压装堵片后的结构示意图；

图3是图1所示的左视示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示：10为支架，在支架10上螺栓固定有导向套12和与液压控制装置相接的油缸19。在导向套12内设有沿导向套12可轴向移动的压头14，与油缸19相配的接头18通过螺纹连接接压头14的一端并设有顶丝16限位。油缸19可带动压头14沿导向套12轴向移动。接头18的前端部15插装在压头14的中心孔内，前杆15的最前端连接有吸盘11，吸盘11通过前杆15中心处的吸气孔13、接头18上的连接嘴17与吸气装置相连通。在支架10的前端面上通过螺栓固定有端盖8，端盖8的内孔与堵片2外圆相吻合。 

在端盖8的侧面连接有装入堵片2的料仓20，料仓20侧面接有透明的仓盖21。料仓20内腔通过端盖8侧面的通孔与端盖8的内孔相连通。在端盖8的前面螺栓固定有压爪座7，在压爪座7上通过压爪轴5连接有压爪4，在压爪轴5上设有压靠压爪4的扭力弹簧6。

本发明的堵片压装机构，安装时通过支架10固定在生产线的相应位置，当工件1输送到位后压头14的中心刚好与工件1上待封堵的孔3的中心一致，料仓20内的堵片2 一线排列，最下端的堵片自端盖8上的侧面孔进入端盖8内孔，并由压爪4在弹簧6作用下压紧不致脱落，油缸19动作带动接头18、前杆15、压头14一起前移，使吸盘11吸住堵片，压头14的端面顶靠堵片2前移，同时压爪4受力张开，此时弹簧6的压力被克服，将堵片2压入工件1上的孔3内，然后油缸19带动压头14回位，完成一个封堵动作。整体结构简单，每次动作压装堵片的质量统一稳定，无差异，动作快，效率高，降低了生产成本。