[发明专利]柴油机汽化装置

说明书

技术领域

 本发明属于柴油装置技术领域，具体涉及一种柴油机汽化装置。

背景技术

柴油机的汽化装置中的输入头汽化口同输出头汽化口类比，输出头汽化口的抗摩擦液同降温一定要在高温下启动，一旦输出头汽化口的动力驱动器同样要向热量少的输入头汽化口执行抗摩擦同降温下的抗摩擦液，这样方可以快速的执行输出头汽化口的抗摩擦同降温，而柴油机的活塞运行向中安排在并列区域，所以无法实现把输入头汽化口的抗摩擦同降温的抗摩擦液输送到输出汽化口。

发明内容

本发明提供一种柴油机汽化装置，包括于柴油机的活塞合页中安装着经过带有输入头汽化口用键辊的输入头汽化口驱动器启动分连的输入头汽化口，并且经过带有输出头汽化口用键辊的输出头汽化口驱动器启动分连的输出头汽化口。所述的带有输入头汽化口用键辊顺着活塞运行方向设置。有效地避免了无法实现把输入头汽化口的抗摩擦同降温的抗摩擦液输送到输出汽化口的缺陷。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种柴油机汽化装置，包括于柴油机1的活塞合页2中安装着经过带有输入头汽化口用键辊3的输入头汽化口驱动器4启动分连的输入头汽化口5，并且经过带有输出头汽化口用键辊6的输出头汽化口驱动器7启动分连的输出头汽化口8。

所述的带有输入头汽化口用键辊3顺着活塞运行方向设置。

本发明与现有技术相比通过于柴油机1的活塞合页2中安装着经过带有输入头汽化口用键辊3的输入头汽化口驱动器4启动分连的输入头汽化口5，并且经过带有输出头汽化口用键辊6的输出头汽化口驱动器7启动分连的输出头汽化口8。这样就能够把输入头汽化口的抗摩擦同降温的抗摩擦液输送到输出汽化口。

附图说明

图1为本发明的柴油机汽化装置的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明做进一步说明：

如图1所示，柴油机汽化装置，包括于柴油机1的活塞合页2中安装着经过带有输入头汽化口用键辊3的输入头汽化口驱动器4启动分连的输入头汽化口5，并且经过带有输出头汽化口用键辊6的输出头汽化口驱动器7启动分连的输出头汽化口8。所述的带有输入头汽化口用键辊3顺着活塞运行方向设置。

本发明的工作原理为通过于柴油机1的活塞合页2中安装着经过带有输入头汽化口用键辊3的输入头汽化口驱动器4启动分连的输入头汽化口5，并且经过带有输出头汽化口用键辊6的输出头汽化口驱动器7启动分连的输出头汽化口8。这样就能够把输入头汽化口的抗摩擦同降温的抗摩擦液输送到输出汽化口。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。