[发明专利]一种气助力离合操纵系统

权利要求书

1.一种气助力离合操纵系统，包括：电子踏板单元（45）；电控气助力泵单元，所述电控气助力泵单元设有电磁阀装置；与所述电子踏板单元（45）和电控气助力泵单元电连接的控制单元（42）；以及与所述电控气助力泵单元相连的带有离合器的变速箱（25），其特征在于：

电子踏板单元（45）用于将踩踏的机械信号转换成电子信号并传输给控制单元（42）；

控制单元（42）根据所述电子踏板单元（45）的踩踏信号和所述电控气助力泵单元的行程信号计算出控制信号发送给所述电磁阀装置；

在所述电磁阀装置的作用下，电控气助力泵单元气动地操控所述离合器以实现其离合。

2.根据权利要求1所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，所述电子踏板单元（45）通过线束与控制单元（42）连接。

3.根据权利要求1所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，所述电控气助力泵单元还包括气助力器组件（4）、与气助力器组件（4）相连的行程传感器组件（37）、与行程传感器组件（37）相连的行程传感器机构（3），行程传感器机构（3）位于行程传感器组件（37）的下方，气助力器组件（4）位于行程传感器机构（3）的下方。

4.根据权利要求1所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，所述电控气助力泵单元的壳体采用冲压成型。

5.根据权利要求3所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，行程传感器组件（37）包括行程传感器磁钢（38）、行程传感器霍尔芯片（39）、行程传感器磁钢转轴座（40）、传感器盖(53)和传感器组件外壳(54)，行程传感器磁钢(38)安装在行程传感器磁钢转轴座(40)上，行程传感器霍尔芯片(39)和线路板一起固定在传感器组件外壳(54)的内部并和行程传感器磁钢(38)之间保持一定的间隙，行程传感器霍尔芯片（39）检测到行程传感器磁钢（38）的磁场变化，经行程传感器组件内部电路转换成电子信号。

6.根据权利要求5所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，行程传感器组件（37）还包括位于行程传感器组件（37）的上端的行程传感器插头（41）。

7.根据权利要求6所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，传感器盖（53）通过密封胶与传感器组件外壳（54）粘合。

8.根据权利要求7所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，行程传感器磁钢转轴座（40）中心为一字型插孔，与行程传感器机构（3）连接。

9.根据权利要求3-8之一所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，行程传感器机构（3）包括直齿条（2）、直齿轮拉杆（35）、以及扇形齿转轴（36），其中，直齿条（2）与扇形齿转轴（36）的轮齿部接合；直齿轮拉杆（35）的一端与直齿条（2）连接，另一端与气助力器组件（4）连接。

10.根据权利要求9所述的气助力离合操纵系统，其特征在于，扇形齿转轴（36）轴中心下端设有一突台作为旋转定位，套在行程传感器机构（3）壳体中心孔内。