[发明专利]一种焦化全馏分油加氢裂化方法有效
申请号: | 201310540396.4 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN104611028B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 陈光;石友良;黄新露;吴子明;曾榕辉;孙洪江;孙士可 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00 |
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地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焦化 馏分 加氢裂化 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种焦化全馏分油的加工方法,特别是采用加氢组合工艺加工焦化全馏分油的方法。
背景技术
由于原油产量增长缓慢且日趋重质化,而当今世界对清洁油品需求量不断增加,且产品质量要求也越来越严格。因此,对于石油炼化企业的原油二次加工能力也相对提出更高的要求。石油炼化企业的二次加工装置主要为焦化、催化裂化、加氢和催化重整等装置。
在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的简称,是指重质油在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应,产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。其优点是可加工各种劣质渣油,过程简单,投资和操作费用低,其缺点是焦化汽油和焦化柴油(本发明中简称焦化汽柴油)中不饱和烃含量高,而且含硫、氮等非烃类化合物的含量也高,需要进一步经过加氢技术处理。
加氢技术基本上可分为加氢精制和加氢裂化两个领域。其中加氢裂化技术使用的催化剂一般包括两种催化剂,即预精制催化剂和裂化催化剂,预精制催化剂一般使用无酸性或弱酸性的材料为载体,负载加氢活性金属组分,与普通加氢精制催化剂在组成上相近。加氢裂化催化剂使用酸性材料为载体,同时负载加氢活性组分。使用上述两种催化剂的加氢裂化技术如一段串联加氢裂化技术、单段双剂加氢裂化技术、两段加氢裂化技术等。
CN101434864公开一种焦化轻馏分油加氢改质的方法,焦化轻馏分油原料与氢气在加氢精制条件下首先与W-Mo-Ni系加氢催化剂接触,然后经过汽提和分馏,分馏得到石脑油馏分、煤油馏分和柴油馏分,其中煤油馏分与新氢进入一个低压加氢反应器,与Ni系加氢催化剂接触,产品经气液分离器,液体产品作为优质喷气燃料组分,富氢气体返回焦化轻馏分油原料加氢精制使用。
CN 1478867A公开了一种从焦化馏分油生产喷气燃料的方法。该方法是将焦化馏分油原料与加氢催化剂接触而不经中间分离,反应后的流出物经冷却分离,富含氢的气体循环使用,液体产物进入分馏系统分离为石脑油馏分、喷气燃料馏分和柴油馏分。在加氢催化剂之后最好装填一种加氢精制催化剂,该催化剂的主要目的是将反应生成的少量烯烃进行加氢饱和,同时脱除硫醇硫。
CN101434851公开了一种焦化汽油与焦化煤油混合加氢工艺。调整延迟焦化装置分馏系统的操作条件,采取适宜的切割点,焦化汽油与焦化煤油组分不进行分离,直接进入专门的加氢装置进行加氢精制,焦化柴油和焦化蜡油采用常规加氢方式处理。
目前的方法,没有很好的解决焦化全馏分油的特点,来进行加工处理。主要方法是对于焦化全馏分油进行加氢精制处理,对于重质油改质效果不好。有的方法是将焦化馏分油全部进行加氢裂化,对柴油的收率有较大的影响,同时焦化全馏分中,特别是经馏分中含有较多的烯烃及二烯烃,在较高温度下进行加氢裂化时,这些组分易于结焦,影响生产装置的稳定运转。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种焦化全馏分油的加工方法,该方法用于可以更好的减少投资,提高装置的处理量,所得到的石脑油可以作为优质的化工原料,得到的柴油产品硫、氮含量低,十六烷值高,储存安定性好。
本发明提供了一种焦化全馏分油加氢裂化方法,包括以下内容:
(1)加氢裂化工艺装置包括加氢精制反应器和加氢裂化反应器,加氢精制反应器采用上流式反应器,加氢精制反应器内装填加氢精制催化剂,加氢裂化反应器装填加氢裂化催化剂;
(2)焦化全馏分油与经过加热炉加热的加氢裂化反应器得到的气相混合后,从反应器底部进入加氢精制反应器,进行加氢脱硫、脱氮及加氢饱和反应;
(3)加氢精制反应产物在反应器上部进行气液分离,得到气相与液相;
(4)步骤(3)得到的气相在经过可选择的脱氨后进入气液分离器进行分离,得到富氢气体与液相;
(5)步骤(3)得到液体经高压热油泵升压与氢气混合后,从反应器底部进入加氢裂化反应器,进行加氢裂化反应;
(6)加氢裂化产物在加氢裂化反应器上部进行气液分离,得到气相与液相;气相为氢气和气态轻烃的混合气,气相经加热炉加热后返回步骤(2);
(7)步骤(6)中加氢裂化得到液相与步骤(3)分离出的液相混合后进入分馏系统,得到包括轻石脑油、重石脑油和柴油产品的加氢裂化产品。
根据本发明的加氢裂化方法,还可以包括步骤(8):步骤(4)得到的富氢气体经过脱硫后,进入循环氢压缩机,再与新氢混合循环使用。所述的脱硫为加氢领域常规的脱硫方法。
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