[发明专利]出租车叫车系统在审
申请号: | 201310536733.2 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN104616485A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 叶宝建 | 申请(专利权)人: | 西安恒川商贸有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 郭秋梅 |
地址: | 710077 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 系统 | ||
技术领域
本发明涉及出租车叫车系统,应用于公共领域。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,城市交通问题日益严重出租车作为城市中重要的交通工具, 其管理调度将面临越来越多的问题, 针对出租车空载率高、 乘客乘车难的情况出台过很多政策,但都无法从根本上解决问题。目前由于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备,由监控调度中心向车辆驾驶员发出调度命令, 驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的概略位置, 而在夜间或在陌生地带则无法确认自己的方位甚至迷路。
最重要的是驾驶员一般只能依靠自己的经验来寻找要打车的乘客, 经常出现某一区域内无等待空车的乘客而其他区域则有大量等待乘客而驾驶员却不知晓, 当有急需用车的特殊人群也无法通过定点方式获取最近的空出租车, 造成出租车资源无的放矢的浪费与乘客无法满意乘车的问题。
现有主要依靠调度中心,但是一旦调度中心比较繁忙时候,便不能有效将客户乘车需要反馈给驾驶员。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供出租车叫车系统,在车上不仅安装有一GPS终端,乘客通过拨打叫车电话,调度中心就会利用根据GPS终端计算出出租车离叫车者的远近折优选择出一辆最合适的出租车;更重要在车体上安装一射频接受器,实时接受周围乘车信号,监测周围乘车需求;具有结构简单,使用便捷的特点。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
出租车叫车系统,包括:一微处理器,一录音单元,一存储单元以及一GPS终端,所述微处理器与录音单元、存储单元以及GPS终端连接;
还包括一射频接受器,以及一设置各个公交站点的无线发射器,射频接受器,实时接受周围无线发射器的频段信号,一旦有乘车信号,则通过语音播放,说出乘车人员地点。
在本发明的一个优选实施例中,还包括一GPS控制中心,GPS控制中心通过无线网络与安装在出租车上的GPS终端进行语音和数据传输。
在本发明的一个优选实施例中,还包括一触控显示屏,存有出租车的车型、 车号和驾驶员信息。
通过上述技术方案,本发明的有益效果是:
在车上不仅安装有一GPS终端,乘客通过拨打叫车电话,调度中心就会利用根据GPS终端计算出出租车离叫车者的远近折优选择出一辆最合适的出租车;更重要在车体上安装一射频接受器,实时接受周围乘车信号,监测周围乘车需求;具有结构简单,使用便捷的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参照图1所示,出租车叫车系统,包括:一微处理器100,一录音单元200,一存储单元300以及一GPS终端400,所述微处理器100与录音单元200、存储单元300以及GPS终端400连接;
还包括一射频接受器700,以及一设置各个公交站点的无线发射器,射频接受器,实时接受周围无线发射器的频段信号,一旦有乘车信号,则通过语音播放,说出乘车人员地点。
还包括一GPS控制中心500,GPS控制中心500通过无线网络与安装在出租车上的GPS终端400进行语音和数据传输。
在本发明的一个优选实施例中,还包括一触控显示屏600,存有出租车的车型、 车号和驾驶员信息。
乘客通过拨打叫车电话,调度中心就会利用根据GPS终端计算出出租车离叫车者的远近折优选择出一辆最合适的出租车;且在出租车上设置一语音录入系统,将从乘客坐下到离开的全过程进行录音,以便取证,具有结构简单,使用便捷的特点。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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