[发明专利]多功能出租车控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及多功能出租车控制系统，应用于公共领域。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，城市交通问题日益严重出租车作为城市中重要的交通工具， 其管理调度将面临越来越多的问题， 针对出租车空载率高、 乘客乘车难的情况出台过很多政策，但都无法从根本上解决问题。目前由于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备，由监控调度中心向车辆驾驶员发出调度命令， 驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的概略位置， 而在夜间或在陌生地带则无法确认自己的方位甚至迷路。

在我国主要大中城市普遍存在打车难，打车贵的问题。即一人单独乘坐一辆出租车，不仅占用了资源，还得独立承担全部费用，既不经济也不环保。因此这种承载方式造成了很大的社会资源浪费。而目前出现的一种新的出行方式， 即拼车出行， 一批乘客先上车路上可再承载一批顺路或路线相近的乘客， 共同路段的费用由两批乘客共同承担。这样，原本只能服务一批乘客的出租车可服务两批乘客，原本一批乘客独立承担的费用由两批乘客共同承担， 司机也能获得额外的收益，及解决了打车难问题，还实现了乘客及司机的利益双赢， 更是为国家节能减排项目做出了贡献。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供多功能出租车控制系统，包括了多种模块，其中包括设置车体的录音单元和摄像头单元，以及捕获路面图像的监控器；使得出租车时刻处于监控环境下，同时保障了驾驶员和乘客的利益。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：  

多功能出租车控制系统，包括：

一微处理器模块、一运营状态指示模块、一验钞模块、一计费模块，还包括语音播报模块和报警模块，

所述运营状态指示模块、验钞模块、计费模块、语音播报模块和报警模块与微处理器模块连接；

所述计费模块包括一控制开关，一计价器，一里程传感器以及一打印机；

所述微处理器模块还连接一录音单元，一摄像头单元和一存储单元，其中录音单元对所有上下客全过程进行录音，摄像头单元对上下客进行录像；

一GPS终端模块，所述GPS终端模块通过无线网络与GPS控制中心连接；

优选的，还包括一设置出租车前后的捕获路面图像的监控器，所述监控器通过传输网络与管理部门的出租车数据库连接。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：

包括了多种模块，其中包括设置车体的录音单元和摄像头单元，以及捕获路面图像的监控器；使得出租车时刻处于监控环境下，同时保障了驾驶员和乘客的利益。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参照图1所示，多功能出租车控制系统，包括：

一微处理器模块100、一运营状态指示模块300、一验钞模块400、一计费模块200，还包括语音播报模块500和报警模块600，

所述运营状态指示模块300、验钞模块400、计费模块200、语音播报模块500和报警模块600与微处理器模块100连接；

所述计费模块200包括一控制开关201，一计价器202，一里程传感器203以及一打印机204；

所述微处理器模块100还连接一录音单元700，一摄像头单元800和一存储单元900，其中录音单元对所有上下客全过程进行录音，摄像头单元对上下客进行录像；

一GPS终端模块101，所述GPS终端模块通过无线网络与GPS控制中心连接；

优选的，还包括一设置出租车前后的捕获路面图像的监控器102，所述监控器通过传输网络与管理部门的出租车数据库连接。

包括了多种模块，其中包括设置车体的录音单元和摄像头单元，以及捕获路面图像的监控器；使得出租车时刻处于监控环境下，同时保障了驾驶员和乘客的利益。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。