[发明专利]大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法及卸荷减震回路

说明书

技术领域

　　本发明涉及液压设备利用滑阀类电液换向阀中位机能卸荷的方法和装置，特别是大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法及卸荷减震回路，用于K型电液换向阀，使其中位卸荷时震动减少。

背景技术

在液压行业中，滑阀类液压阀因其工作原理简单，切换动作迅速精确并可微调，加工制造和安装方便等优点在设备的液压系统中应用广泛。利用滑阀类换向阀中位机能卸荷后可使液压泵在空载或输出功率很小的工况下运转，从而实现节能。具有中位卸荷功能的换向阀种类繁多，其中K型电液换向阀中位卸荷时，口P、口A和口O连通，口B封闭。比如图1中的K型电液换向阀5：加压结束阀芯处于中位时，液压系统内的液压油通过阀体上的口A进入阀体与来自液压泵、经阀体上的口P进入的液压油一起经口O卸荷回油箱后，液压泵可空载运行。此时K型电液换向阀阀体上的口B封闭，此方法简单实用，但在使用K型电液换向阀利用中位机能对液压系统卸荷时震动太大。如大型液压设备2000T以上液压机，加压结束K型电液换向阀阀芯处于中位时，液压系统内20MPa的液压油从口A进入阀体与来自液压泵、经阀体上的口P进入的液压油一起经口O瞬间卸荷回油箱。其震动太大使液压管线经常被震裂，液压油落地量大，污染严重，需经常停机修焊液压管线。具有中位卸荷功能的大流量K型换向阀，其阀体孔口直径有50㎜，80㎜多种，流量大、震动大、液压油落地量大成为这类滑阀的现场使用缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法及卸荷减震回路，解决K型电液换向阀利用中位机能卸荷时震动太大，液压管线经常被震裂的弊端，以提高设备使用效率，降低生产成本。

本发明的技术解决方案是： 

大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法是在K型电液换向阀与液压缸之间的液压管线上安装卸荷减震回路；加压时，液压油以大流量经过卸荷减震回路对液压缸快速加压；卸荷时，液压油以小流量在卸荷减震回路上分两路为设备的液压系统卸荷。

用于大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法的卸荷减震回路包括双向过流阀和常开式两位两通电磁换向阀，将双向过流阀和常开式两位两通电磁换向阀连接在K型电液换向阀的口A与液压缸的进油口之间的液压管线上；设有卸荷通道的双向过流阀串联在K型电液换向阀的口A的液压管线上，常开式两位两通电磁换向阀通过软管旁路安装在双向过流阀与液压缸之间的液压管线上；常开式两位两通电磁换向阀的电磁铁控制线与K型电液换向阀加压端的电磁铁控制线并联。

与现有技术相比，本发明的显著效果是：本发明在K型电液换向阀与液压缸之间的液压管线上安装了双向过流阀和常开式两位两通电磁换向阀，构成卸荷减震回路。加压时，常开式两位两通电磁换向阀关闭，液压油可大流量通过双向过流阀进入液压缸上腔快速加压。加压结束，常开式两位两通电磁换向阀的电磁铁和K型电液换向阀的电磁铁同时失电，K型电液换向阀的阀芯在弹簧力的作用下由加压端回到中位，常开式两位两通电磁阀的口Ｐ₂和口Ｏ₂接通。液压油一路通过双向过流阀的卸荷通道经K型电液换向阀的口A与来自液压泵经K型电液换向阀的口P进入的液压油一起经口O卸荷至油箱。同时另一路经接通的常开式两位两通电磁阀的口Ｐ₂至口Ｏ₂卸荷至油箱。两路同时卸荷回油箱，只需2-3秒即卸荷完毕。本卸荷减震回路分两路通过小孔径卸荷，分散卸荷流量，减少卸荷震动，卸荷时振动轻微，不会导致液压管线震裂、停机维修。本发明使K型电液换向阀在拥有中位机能卸荷回路原有优点的同时，利用中位机能卸荷时震动轻微，彻底解决了K型电液换向阀利用中位机能卸荷震动太大，加压用的液压管线经常被震裂的弊端，大大提高了设备使用效率，减少了液压油的落地量，避免了环境污染，大幅降低了维修成本和生产成本，具有显著的经济效益和社会效益。

附图说明

　　图1是本发明的液压工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图详述本发明，并非限制本发明的保护范围，参见图1。

大流量电液换向阀的中位卸荷减震方法是在K型电液换向阀5与液压缸9之间的液压管线上安装卸荷减震回路；加压时，液压油以大流量经过卸荷减震回路对液压缸9快速加压；卸荷时，液压油以小流量在卸荷减震回路上分两路为设备的液压系统卸荷。减少卸荷震动，保护设备，提高设备的使用效率。