[发明专利]一种微应力百米高速重轨生产方法有效
申请号: | 201310530890.2 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN103551437A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 任安超;田青;杜鹃;吉玉;周剑华;朱敏;黄静;刘卫永;王俊 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B21D21/00 | 分类号: | B21D21/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430080 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应力 百米 高速 生产 方法 | ||
1.一种微应力百米高速重轨生产方法,其特征在于,包括:
温控步骤,将钢轨到达冷床时的温度控制在预设温度段T1内;
预弯步骤,采用ANSYS有限元模拟分析钢轨冷却过程的温度变化;根据模拟分析结果设定钢轨预弯量;根据所述预弯量制定预弯曲线,并依据所述预弯曲线制定用于对钢轨进行预弯处理的预弯小车的行驶路程;根据所制定的行驶路程通过预弯小车对钢轨进行预弯处理;
矫直步骤,将矫前温度控制在预设温度段T2内,并通过分别设定矫直设备中水平辊压下量、水平辊排列顺序、立辊压下量以及立辊排列顺序对经过预弯处理后的钢轨进行矫直处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据模拟分析结果设定钢轨预弯量包括:
所述钢轨中间段预弯量设定一致,所述钢轨前后两端预弯量在预弯小车处时逐渐增加。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据模拟分析结果设定钢轨预弯量;根据所述预弯量制定预弯曲线,并依据所述预弯曲线制定用于对钢轨进行预弯处理的预弯小车的行驶路程包括:
根据如下方程设定预弯小车的行程及钢轨预弯量:
其中,x为钢轨长度,y为钢轨预弯量。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对经过预弯处理后的钢轨进行矫直处理包括:
将矫直设备中若干个水平辊压下量设定在0mm-25mm之间,压下量按若干个所述水平辊水平排列顺序依次减小。
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