[发明专利]一种飞翼与前掠翼联翼布局飞机有效
申请号: | 201310525116.2 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103552682A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 屈秋林;张宇佳;卢哲;刘沛清;郭昊;田云 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C9/02;B64C17/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 祗志洁 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前掠翼联翼 布局 飞机 | ||
1.一种飞翼与前掠翼联翼布局飞机,其特征在于,在后掠翼的飞翼飞机的两侧机翼外侧70%翼展处添加薄翼型立柱A和B,在飞翼飞机尾部添加薄翼型立柱C,在薄翼型立柱A、B和C的顶端添加水平前掠机翼,形成飞翼与前掠翼联翼布局;升降舵安装在水平前掠机翼上,方向舵安装在立柱C上;所述的薄翼型立柱A和B处均布置有开裂式阻力方向舵。
2.根据权利要求1所述的飞翼与前掠翼联翼布局飞机,其特征在于,所述的飞翼飞机的上翼面布置有两个涵道型进气道。
3.根据权利要求1或2所述的飞翼与前掠翼联翼布局飞机,其特征在于,所述的飞翼与水平前掠机翼,通过同时耦合偏转,实现对飞机在垂直方向上的直接力控制。
4.根据权利要求1或2所述的飞翼与前掠翼联翼布局飞机,其特征在于,所述的前掠机翼为对称翼型,前掠机翼的前后缘与飞翼平行。
5.根据权利要求4所述的飞翼与前掠翼联翼布局飞机,其特征在于,所述的飞翼采用30度后掠角,展弦比为4;飞翼的外翼段根梢比为1,采用中等厚度翼型,相对厚度为10%;飞翼的内翼段采用厚翼型,相对厚度为17%;所述的立柱A和B的高度均为翼展长的10%;所述的前掠机翼的相对厚度为8%~10%,采用30度前掠角,展弦比为7.5。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310525116.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新式扑旋翼构型及相应的微小型扑旋翼装置
- 下一篇:一种童车转向机构