[发明专利]一种偏航刹车片摩擦材料的制作方法有效
申请号: | 201310521693.4 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN103555273A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 范艳芳 | 申请(专利权)人: | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
主分类号: | C09K3/14 | 分类号: | C09K3/14;F16D69/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 561000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏航 刹车片 摩擦 材料 制作方法 | ||
1.一种偏航刹车片摩擦材料的制作方法,其特征在于:包括将重量百分比为铁粉30~40、鳞片石墨10~15、钾长石8~12、紫铜纤维8~15、钢棉纤维8~13、有机硅改性酚醛树脂8~12、钛酸钾5~10、硫化锑2~5和三氧化钒0.2~1的原料通过研磨、混合、热压成型、真空硬化处理和粘合步骤。
2.根据权利要求1所述的一种偏航刹车片摩擦材料的制作方法,特征在于:所述的制作方法具体包括如下步骤:
A、研磨,将将重量百分比为铁粉30~40、鳞片石墨10~15、钾长石8~12、紫铜纤维8~15、钢棉纤维8~13、有机硅改性酚醛树脂8~12、八钛酸钾5~10、硫化锑2~5和三氧化钒0.2~1的原料分别通过金属粉粒机进行研磨成颗粒为20~100μm的细小颗粒;
B、混合,将A步骤中研磨含的原料分别按量放入搅拌机中,搅拌时间0.5~1h。
C、热压成型,将B步骤中混合好的原料加入模具中进行模压,模压温度200~250℃,压力300~400kg/m㎡,保持时间1~2h。
D、真空硬化处理,将C步骤制成的摩擦材料将在真空机中,温度为300~400℃,保持时间4~5h。
E、粘合,将摩擦材料与刹车片壳通过热压尽心粘合,温度为温度250~300℃,压力400~500kg/m㎡,保持时间1~2h。
3.根据权利要求1所述的一种偏航刹车片摩擦材料的制作方法,特征在于:所述的制作方法具体包括如下步骤:
A、研磨,将将重量百分比为铁粉30~40、鳞片石墨10~15、钾长石8~12、紫铜纤维8~15、钢棉纤维8~13、有机硅改性酚醛树脂8~12、八钛酸钾5~10、硫化锑2~5和三氧化钒0.2~1的原料分别通过金属粉粒机进行研磨成颗粒为50μm的细小颗粒;
B、混合,将A步骤中研磨含的原料分别按量放入搅拌机中,搅拌时间0.8h。
C、热压成型,将B步骤中混合好的原料加入模具中进行模压,模压温度225℃,压力350kg/m㎡,保持时间1.5h。
D、真空硬化处理,将C步骤制成的摩擦材料将在真空机中,温度为350℃,保持时间4.5h。
E、粘合,将摩擦材料与刹车片壳通过热压尽心粘合,温度为温度270℃,压力450kg/m㎡,保持时间1.5h。
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