[发明专利]一种卡车的主动圆柱齿轮轴无效
| 申请号: | 201310519500.1 | 申请日: | 2013-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN103527622A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
| 发明(设计)人: | 江国辉 | 申请(专利权)人: | 江国辉 |
| 主分类号: | F16C13/02 | 分类号: | F16C13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡车 主动 圆柱 齿轮轴 | ||
技术领域
本发明涉及一种卡车的主动圆柱齿轮轴。
背景技术
卡车是物流运输的主要工具,市场保有量大,覆盖面广。主动圆柱齿轮轴是车桥上的一个重要零件,主动圆柱齿轮轴的好坏直接影响汽车的质量。目前使用中的主动圆柱齿轮轴往往存在机械性能偏低,耐久度达不到的问题。
发明内容
本发明提供了一种新型的主动圆柱齿轮轴,它具有较高的表面硬度和心部硬度,提高了齿轮轴的机械性能;同时设有润滑油循环系统,从而延长了使用寿命。
本发明采用了以下技术方案:一种卡车的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体,在圆柱形轴体的径向由上至下分布有若干油孔,在圆柱形轴体的轴向中心设有深孔,油孔与深孔相连通,深孔通过油孔与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体的表面铣有螺旋槽,圆柱形轴体的螺旋槽与主动轴表面螺旋油槽相配合。
所述的圆柱形轴体为20CrMnTiH4合金钢。
本发明具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本发明在圆柱形轴体的径向由上至下分布有若干油孔,在圆柱形轴体的轴向中心设有深孔,油孔与深孔相连通,深孔通过油孔与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体的表面铣有螺旋槽,圆柱形轴体的螺旋槽与主动轴表面螺旋油槽相配合。这样可以实现从而达到油的循环,从而降低了了零件传动中的摩擦因素,减少了零件的磨损,从而提高使用寿命;同时圆柱形轴体为20CrMnTiH4合金钢,这样在保证表面硬度的情况下,也提高了心部的韧性,挺高了主动轴的机械性能,同时也减少了加工成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
在图1中,本发明提供了一种卡车的主动圆柱齿轮轴,它包括圆柱形轴体1,在圆柱形轴体1的径向由上至下分布有若干油孔2,本实施例设有四个油孔2,在圆柱形轴体1的轴向中心设有深孔3,油孔2与深孔3相连通,深孔3通过油孔2与齿轮轴外部的油槽相连通,所述的圆柱形轴体1的表面铣有螺旋槽4,圆柱形轴体1的螺旋槽4与主动轴表面螺旋油槽相配合,所述的圆柱形轴体1为20CrMnTiH4合金钢。
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