[发明专利]向车窗延伸的汽车后备门立体壳体无效

专利信息
申请号: 201310515189.3 申请日: 2013-10-28
公开(公告)号: CN103507861A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 张清华
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430033 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车窗 延伸 汽车 后备 立体 壳体
【权利要求书】:

1.一种向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,它包括有壳体、窗框、外透明盒体、外透明材料延伸层;

外透明盒体设置在壳体的外侧,外透明盒体的内侧与壳体的外侧连接固定,壳体的内侧通过连接装置与汽车主体连接;

外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体,外透明盒体包括外透明材料层,外透明材料层为外透明盒体的结构外侧面;

窗框位于壳体的外围方向,窗框包括有内层壳体和外层壳体,内层壳体和外层壳体为板状材料,内层壳体设置在外层壳体的内侧,内层壳体与外层壳体为边缘相互连接、中间部分保持一定距离的中空结构,窗框为闭合的环形;

外透明材料延伸层是由外透明盒体中的外透明材料层的局部向外围方向延伸形成,外透明材料延伸层与外透明材料层为一个整体且没有接缝,外透明材料延伸层覆盖在外层壳体的外侧;

其特征在于:窗框中外层壳体边缘与内层壳体边缘相互连接的方式为:外层壳体的边缘向内侧方向折弯并翻转形成J形,外层壳体边缘的翻转部分将内层壳体的边缘完全包裹;

它还包括有中介材料层、粘连材料层、弹性材料层、可拆装连接固定装置;

中介材料层设置在外透明材料延伸层的内侧面和窗框的外侧面相接触的部分之间,中介材料层的外侧面与外透明材料延伸层的内侧相接触的部分通过粘连材料层连接固定;

在中介材料层和窗框部分之间设置有弹性材料层,弹性材料层具有明显的弹性;

在中介材料层、窗框、弹性材料层上设置有相互契合的可拆装连接固定装置,中介材料层通过可拆装连接固定装置与窗框连接固定。

2.如权利要求1所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:它还包括有色彩层,色彩层设置在中介材料层和粘连材料层之间,色彩层紧密附着在中介材料层的外侧面,粘连材料层将色彩层的外侧与外透明材料延伸层的内侧粘连在一起,粘连材料层为透明或半透明。

3.如权利要求1所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:它还包括有色彩层,色彩层设置在外透明材料延伸层和粘连材料层之间,色彩层紧密附着在外透明材料延伸层的内侧面,粘连材料层将色彩层的外侧与外透明材料延伸层的内侧粘连在一起。

4.如权利要求1所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:它还包括有色彩层,色彩层设置在弹性材料层与中介材料层之间,色彩层紧密附着在中介材料层的内侧面,中介材料层和粘连材料层为透明或半透明。

5.如权利要求1所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:它还包括有条状色彩层或条状装饰条,条状色彩层或条状装饰条附着在外透明材料延伸层边缘的外侧面,条状色彩层或条状装饰条将外透明材料延伸层与中介材料层的连接处遮盖。

6.如权利要求1-5中任一所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:可拆装连接固定装置为若干个螺孔、通孔和螺钉,螺孔、通孔和螺钉在尺寸和位置上相互契合,螺孔设置在中介材料层内侧面上;

在窗框的边缘与中介材料层相接触的部分,在窗框和弹性材料层上设置有通孔,螺钉从窗框的内侧穿过外层壳体、内层壳体、弹性材料层上的通孔与中介材料层内侧面上的螺孔连接固定;

在窗框的中间与中介材料层相接触的部分,在窗框和弹性材料层上设置有通孔,螺钉从窗框的内侧穿过外层壳体和弹性材料层上的通孔与中介材料层内侧面上的螺孔连接固定。

7.如权利要求1-5中任一所述的向窗框延伸的汽车后备门立体壳体,其特征在于:可拆装连接固定装置为若干个螺母、通孔和螺栓,螺母、通孔和螺栓在尺寸和位置上相互契合,在中介材料层外侧面上设置有若干个与螺母相互契合的凹坑,螺母被嵌入在凹坑内;

在窗框的边缘与中介材料层相接触的部分,窗框、弹性材料层、中介材料层上设置有通孔,螺栓从窗框的内侧穿过外层壳体、内层壳体、弹性材料层、中介材料层上的通孔与中介材料层外侧面上的螺母连接固定;

在窗框的中间与中介材料层相接触的部分,外层壳体、弹性材料层、中介材料层上设置有通孔,螺栓从外层壳体的内侧穿过外层壳体、弹性材料层、中介材料层上的通孔与中介材料层外侧面上的螺母连接固定。

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