[发明专利]一种集约化汽车音箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车音箱，尤其涉及一种集约化汽车音箱。

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们对生活品质与乐趣的要求也在不断提高，汽车作为大众消费品，其附加功能亦在不断提高，而其中最重要的就是汽车的音响娱乐系统。

汽车音响娱乐系统已成为购车者的重要考虑部分，因为它将直接影响驾驶者和乘客的心情与生活。同时，汽车音响娱乐系统也成为汽车制造商开发新车型的重要考虑点。现在的汽车制造商为了降低成本和缩短开发周期，很多车型都在共用相同的零部，在一个产品内平台基础上，进行二次开发，这样不但减少了产品开发周期，也减少了产品开发风险。

现有的汽车音响娱乐系统由一个主机系统组成，即包括核心设备、显示屏和外壳设备，其为一体式结构，该结构只能专车专用，不能借用其它车型。因为新开发车型的音响系统其外观都是全新的，与已有车型的外观都有本质的区别，所以每开发一款新车型它的音响系统也需要全新开发，导致音响系统的开发成本高。

汽车的需求在不断加大，汽车供应商之间的竞争也在不断的加大。汽车产品的竞争优势在与质量和价格，在质量不断提升的同时，其成本必须不断的降低，这是一个汽车企业生存的根本。所以汽车企业在开发时就必须严格控制产品的成本，随着现在人工成本和原材料成本的增加，企业把降低成本的中心放到了产品设计中来，通过创新的技术来降低成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能充分利用产品资源，使产品资源共享达到最大化，产品开发周期短，成本节约的集约化汽车音箱。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种集约化汽车音箱，包括通用的核心设备、显示屏和专用的外壳设备，所述显示屏固定连接于所述核心设备，所述外壳设备对着所述显示屏活动易拆卸的连接于所述核心设备。

所述核心设备具有安装平面，所述显示屏固定连接于该安装平面。

所述外壳设备具有屏幕显示口，所述屏幕显示口正对所述显示屏设置。

所述外壳设备具有按键和装饰件。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：

由于本发明采用集约化的核心设备、显示屏，配合可选配安装的外壳设备，形成全新外观的音响系统，从而能充分利用产品资源，使产品资源共享达到最大化，缩短产品开发周期，节约成本节。

附图说明

图1为本发明一种集约化汽车音箱的结构示意图。

图2为本发明一种集约化汽车音箱的分解示意图。

图3为本发明一种集约化汽车音箱的剖视示意图。

图中标记为：核心设备11、显示屏12，外壳设备13，按键131，屏幕显示口132，

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1、图2、图3所示，一种集约化汽车音箱，包括集约化能够通用的核心设备11、显示屏12和特定设计专用的外壳设备13，显示屏12固定连接于核心设备11，外壳设备13对着显示屏12活动易拆卸的连接于核心设备11。采用集约化通用的核心设备11、显示屏12，配合特定设计的外壳设备13，形成全新外观的音响系统，省去核心设备11和显示屏12设计，从而降低汽车音响系统的开发成本和生产成本。

所述的核心设备11具有安装平面，显示屏12固定连接于该安装平面；外壳设备13具有屏幕显示口132，屏幕显示口132正对显示屏12设置。外壳设备13具有按键131和装饰件，该按键131和装饰件能够全新设计，该汽车音响系统的开发成本仅为外壳设备13的开发成本，从而解决了现有汽车音响的高开发成本问题。

所述核心设备11与外壳设备13分开加工，把显示屏12固定在核心设备11上组成一个单元，把经常发生改变的按键131和装饰件做到外壳设备13单元，这两个不同的组件单元装配在一起后形成一款新产品，这样核心设备11就可以在不同的车型上共用，从而达到资源共享，本发明可以大大节省产品开发的周期和产品开发的成本，把产品的成本降到最低。

本发明充分利用了产品资源，使产品资源共享达到最大话，从而最大程度上降低了产品开发成本，减少了产品开发周期，本发明的汽车音响系统更具有成本优势、资源优势、时间优势，最终达到最大的竞争优势。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。