[发明专利]一种检验螺孔垂直度的专用工具及测量方法无效
申请号: | 201310511614.1 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103528484A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 王思达;叶华;朱荣;谢士峰 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | G01B5/245 | 分类号: | G01B5/245 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检验 垂直 专用工具 测量方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种检验用辅助工具,具体涉及一种检验螺孔垂直度的专用工具及测量方法,属于机械加工技术领域。
背景技术
在船用低速柴油机等大型机械的制造领域中,经常遇有如柴油机机座、气缸体、凸轮轴等中大型重要零部件,这些中大型重要零部件上的螺纹对垂直度的要求很高,例如,柴油机机座贯穿螺钉孔、主轴承螺孔等均有较高的垂直度要求。
现有机械加工技术中,测量螺孔垂直度的一般方法是:取一根实心的样棒,其外周加工有与被测螺孔相配的螺纹,旋入被测螺孔,然后用角尺抵靠该样棒的外周,观察或用厚度规测量检测角尺边缘与样棒外壁之间的间隙,从而检测螺孔与该螺孔所在工件平面的垂直度精度。由于柴油机机座等中大型零部件中对重要螺孔的垂直度要求比较高,使用上述的样棒进行螺孔垂直度的检验就会存在着一定问题:由于样棒上螺纹的制造精度有限,在样棒旋入测量的过程中,样棒螺纹与被测螺孔螺纹之间往往因配合精度不佳而存在间隙,造成样棒在被测螺孔中松动,从而导致垂直度测量操作准确性不高,结果存在偏差而不可靠。
发明内容
本发明的目的在于克服使用现有样棒测量螺孔垂直度不准确的缺点,提供一种检验螺孔垂直度的专用工具及测量方法,在测量中能够消除样棒螺纹与被测螺孔螺纹之间的间隙,以达到提高测量精度的效果。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种检验螺孔垂直度的专用工具,其包括顶杆和样棒本体,所述样棒本体为中空管状,其外壁上设有与被测螺孔相旋配的外螺纹,内壁上设有内螺纹部,所述顶杆为实心杆状,其外周表面设有与所述样棒本体的内螺纹部旋配的外螺纹部,该顶杆的顶端为抵触被测螺孔孔底的圆柱头部,尾端为旋动部,所述顶杆旋接于所述样棒本体的管腔中。
所述的顶杆的外螺纹部靠近所述圆柱头部,所述样棒本体的内螺纹部靠近该样棒本体旋入被测螺孔的一端。
所述的圆柱头部的顶部为球冠体。
所述的圆柱头部经过热处理。
所述的旋动部的横截面为方形或六角形。
本发明的另一技术方案如下:
一种采用上述专用工具检验螺孔垂直度的测量方法,其具体步骤如下:
1)转动所述样棒本体使所述专用工具旋入被测螺孔中,直到该样棒本体的外螺纹完全旋入被测螺孔的螺纹内;
2)锁定所述样棒本体,通过扳动所述旋动部向被测螺孔内转动旋紧所述顶杆,使该顶杆的圆柱头部紧顶住被测螺孔的孔底,同时所述顶杆向外推顶样棒本体,从而消除连接样棒本体与被测螺孔的螺纹中的间隙,防止所述样棒本体在被测螺孔中晃动;
3)用角尺检测样棒本体与被测螺孔所在工件平面的垂直度,从而获得被测螺孔与该被测螺孔所在工件平面的垂直度精度数据。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:结构上采用了测量过程中所述顶杆紧顶被测螺孔的孔底并旋转,使顶杆向外推顶样棒本体,从而消除了连接样棒本体与被测螺孔的螺纹中的间隙,保证了样棒本体螺纹更好地贴合被测螺孔螺纹,避免了样棒本体在被测螺孔中的晃动,使样棒本体轴线完全反映了被测螺孔轴线的位置,提高了被测螺孔与其所在工件平面垂直度检验的准确性。本发明解决了现有检具测量精度不可靠的问题,具有检验精度高、结构简单、造价低廉和使用简便的优点,特别适用于大中型零件重要螺孔的垂直度检验。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的工作状态图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步说明,但不应因此而限制本发明的保护范围。
请先参阅图1,图示检验螺孔垂直度的专用工具包括顶杆1和样棒本体2。
所述样棒本体2为中空管状,其外壁上设有与被测螺孔相旋配的外螺纹21,从而能够旋入该被测螺孔,该样棒本体2的内壁上设有内螺纹部22,以便与所述顶杆1连接。
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