[发明专利]一种多功能叉车的使用方法无效
申请号: | 201310509780.8 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103601105A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张双林 | 申请(专利权)人: | 青岛现代海麟重工有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 叉车 使用方法 | ||
技术领域:
本发明涉及物流运输机械技术领域,特别涉及一种多功能叉车的使用方法。
背景技术:
叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆,多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中,门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动,由货叉架上下滑动,托起或放下货物。工作时,货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低,具有诸多优势。但是,在实际使用时当货场码头装运散装物料时,普通叉车就无能为力了,必须使用铲斗装载车进行装卸物料,这无疑加大了生产成本,而且在狭窄空间大型装载铲斗车辆也无法施展,为解决这种技术问题,需要出现一种使用简便,使用的产品结构简单,能够装卸厢式货物,又能装载散装物料,造价低廉并且操作方便、安全可靠的一种多功能叉车的使用方法。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种使用简便,使用的产品结构简单,能够装卸厢式货物,又能装载散装物料,造价低廉并且操作方便、安全可靠的一种多功能叉车的使用方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种多功能叉车的使用方法,其中,包括如下步骤:
A、启动叉车,使叉车动力轮向前运动,控制方向盘使货叉伸入货物底部货盘下方,控制提升杆向上运动,使提升杆带动货叉架向上运动,进而带动货叉向上运动,托起货物,同时启动伸缩液压杆及倾斜液压杆,使伸缩液压杆向前运动,使倾斜液压杆向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心旋转,推动门架底部向前运动,使滑轴在门架侧壁的滑槽内滑动。
B、控制驾驶台,使驾驶台以旋转底座为圆心旋转180度,控制铲斗,铲起散装物料,使铲斗以铲斗轴为圆心向上装载散装物料,控制液压杆,抬升铲斗臂,使铲斗臂以转轴为圆心,向上旋转,举升铲斗内的物料到达合适高度。
经此方法制得的一种多功能叉车,包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉、固定螺栓、旋转底座及铲斗架,其中,所述门架一侧上部设置有提升液压油缸,提升液压油缸与门架一侧上部焊接固定,提升液压油缸中设置有提升杆,门架另一侧下部设置有货叉架,货叉架通过固定螺栓与提升杆下部固定连接,货叉架下部设置有货叉,货叉与货叉架之间通过铆钉固定连接,门架中上部紧邻提升杆一侧的侧壁上设置有滑槽,滑槽内设置有滑轴,滑轴能在滑槽内上下滑动,滑轴上设置有倾斜液压缸,倾斜液压杆与滑轴轴连接,倾斜液压杆另一端与车体焊接固定,车体前端设置有伸缩液压杆,伸缩液压杆一端与门架下端轴连接,伸缩液压杆另一端与车体前端焊接固定,门架底端进一步设置有行走轮,车体前部下部设置有转向轮,车体上部设置有旋转底座,旋转底座与车体之间焊接固定,在旋转底座上进一步设置有驾驶台,驾驶台与旋转底座转轴连接,紧邻驾驶台一侧的车体上部设置有铲斗架,铲斗架上端设置有转轴,转轴上设置有铲斗臂,铲斗臂前端设置有铲斗轴,铲斗轴上设置有铲斗,铲斗架下部设置有液压下轴,铲斗臂上靠近铲斗架的位置设置有液压上轴,液压上轴与液压下轴之间设置液压杆,车体后端下部设置有动力轮。
本发明的优点为,使用简便,使用的产品结构简单,能够装卸厢式货物,又能装载散装物料,造价低廉并且操作方便、安全可靠。具体为:
本发明首先通过货叉将插入货物托盘,控制升降档,使液压杆向上运动,带动货叉架向上运动,托起货物,控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,进而达到降低超高货物重心,减少安全生产事故发生的目的,同时当装载散装物料时,控制旋转底座,使旋转底座上部设置的驾驶台旋转180度,面向铲斗架,操控铲斗及液压杆,即可完成散装物料的转载,进而达到能够装卸厢式货物,又能装载散装物料,造价低廉并且操作方便、安全可靠的目的。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图,图2为本发明的使用状态图。
附图标识:
1、货叉 2、铆钉 3、货叉架 4、固定螺栓
5、门架 6、滑槽 7、提升液压油缸 8、提升杆
9、滑轴 10、倾斜液压杆 11、驾驶台 12、旋转底座
13、转轴 14、铲斗架 15、液压杆 16、液压上轴
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