[发明专利]铁路车辆摇枕侧架用铸件钢及其制备方法

权利要求书

1.一种铁路车辆摇枕侧架用铸件钢，其特征在于：所述铸件钢的化学成分按重量百分比为：C：0.23～0.29%、Si：0.30～0.50%、Mn：0.80～1.00%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cu≤0.30%、Ni：0.20～0.50%、Cr：0.30～0.40%、Al：0.020～0.050%、稀土元素≤0.10%，余量为Fe和不可避免的杂质、其中，所述稀土元素中La≤30%、Ce≤70%。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆摇枕侧架用铸件钢，其特征在于：所述铸件钢的化学成分按重量百分比为：C：0.23～0.29%、Si：0.30～0.50%、Mn：0.80～1.00%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cu≤0.30%、Ni：0.30～0.50%、Cr：0.31～0.40%、Al：0.020～0.050%、稀土元素≤0.10%，余量为Fe和不可避免的杂质。

3.一种权利要求1所述铁路车辆摇枕侧架用铸件钢的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）按上述重量百分比称取：C、Si、Mn、P、S、Cu、Ni、Cr、Al、稀土元素对应的原料，备用；

2）将C、P、S、Cu和Ni对应的原料加入偏心底电弧炉内熔化成钢水，按每吨钢水中加入7～9kg的增碳剂，控制钢水中的碳含量≥0.50%；

3）用氧气进行氧化脱碳，其中，脱碳量≥0.30%，氧化末期P≤0.015%；

4）当钢中碳含量≤0.08%时进行净沸腾；

5）当钢水温度≥1630℃时出钢，出钢到精炼包时，每吨钢包内加入0.5～2.5kg的精炼渣、15～25kg的石灰、1～2kg的脱氧剂、8～10kg的锰铁合金、4.5～6kg的硅铁合金和5～6kg的铬铁合金，然后进行钢水精炼；

6）精炼结束后，每吨出钢的钢水中，加入0.5～2kg的铝线、0.5～2kg的硅钙线和0.5～3kg的稀土硅包芯线；

7）浇注铸件后，将铸件送入集放链式热处理线进行正火，铸件入炉后直接升温到900～920℃，保温2.5～3.5h，然后出炉吹风冷却。最后得到制备摇枕侧架的铸件钢。

4.根据权利要求3所述铁路车辆摇枕侧架用铸件钢的制备方法，其特征在于：所述氧气的压力范围是3～6MPa。

5.根据权利要求3或4所述铁路车辆摇枕侧架用铸件钢的制备方法，其特征在于：所述脱氧剂为硅铝钡钙。