[发明专利]汽油机压力润滑系统及其汽油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种动力机部件及其应用，特别涉及一种汽油机部件及其应用。

背景技术

汽油机是用汽油作燃料的一种动力机械，由气缸、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。通用汽油机是指除车用、航空用以外，具有广泛用途的往复活塞式汽油机，一般功率在20kW以内，大多通用性很强，有的专业性较强，所以一般也称为小型汽油机。通用汽油机的特点是结构简单、使用操作简便、成本低廉，主要用于农林植保机械、园林机械、小型机具、发电机组、建筑机械、消防系列机具、娱乐用卡丁车、水上动力和航空模型动力等。曲轴箱是汽油机的主要部件之一，内设曲轴、连杆等运动零部件，曲轴箱盖和曲轴箱体一道组成曲轴箱，曲轴箱盖是根据曲轴箱体的轮廓形状铸造后经过精加工而成，形状如盘。

汽油机在工作过程中，传动零件的工作表面都是凹凸不平的，为了防止金属件之间的干摩擦，一般汽油机都需要设置润滑系统，连续不断地把数量足够的洁净机油泵送到全部传动件的摩擦表面，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗，提高汽油机工作的可靠性和耐久性。传统汽油机的压力润滑系统通常都包括机油泵、机油滤网、泄压阀、机油滤清器等部件，这些部件采用分体式装配方式进行安装，机油泵通常用螺栓锁紧油泵盖板与油泵壳体并以密封橡胶圈对机油泵进行密封，而其它部件则需单独采取措施安装。这种结构的压力润滑系统造成汽油机的零部件数量较多，不利于润滑系统布局的优化，同时增大了装配工艺的复杂度，增加了生产和装配成本，不能满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。

因此，有必要对汽油机的压力润滑系统进行改进，提供一种整体式的压力润滑系统，以尽量减少汽油机的零部件数量，优化润滑系统布局，同时降低装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本，满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种汽油机压力润滑系统及装设了该润滑系统的汽油机，其润滑系统部件为整体式设置，以尽量减少汽油机的零部件数量，优化润滑系统布局，同时降低装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本，满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。

本发明的汽油机压力润滑系统，包括机油泵壳体及与所述机油泵壳体相适配合的机油泵盖板，所述机油泵壳体包括转子安装座、滤网安装槽及盖板安装柱，所述机油泵壳体与曲轴箱盖为一整体，所述滤网安装槽设置于机油泵壳体进油腔与进油孔之间，所述盖板安装柱设置于所述转子安装座外壁。

进一步，所述滤网安装槽为一弧形槽；最大限度地利用曲轴箱盖的多余空间，而且在安装机油滤网后能促使机油滤网产生弹性形变，使机油滤网的放置、安装更加稳固。

进一步，所述机油泵壳体的转子安装座外壁在靠近所述进油孔的两侧向外翻折形成两相对的“F”形翻边，所述“F”形翻边的上部为条形开口槽，两所述条形开口槽分别与所述滤网安装槽的两侧对接；便于机油滤网的安装，便于机油泵盖板对滤网安装槽的盖合，并使转子安装座与滤网安装槽连接更为紧密以加强机油泵壳体的稳固度。

进一步，所述机油泵盖板在对应所述滤网安装槽的位置部分向下翻折形成用于限制所述机油滤网的限位块；安装机油泵盖板后，限位块紧压机油滤网，使其牢固定位在滤网安装槽内。

进一步，所述滤网安装槽的弧度为90°-120°；既能满足机油滤网的安装需求，又能最大限度地利用曲轴箱盖的空间。

进一步，所述盖板安装柱沿所述所述转子安装座外壁周向均匀设置；均匀设置的盖板安装柱使机油泵盖板的连接力分布均匀，进一步增强连接稳固度。

进一步，所述盖板安装柱的数量为三个，并且其中一个所述盖板安装柱位于两所述“F”形翻边之间；确保机油滤网安装的稳固度。

进一步，所述机油泵壳体还包括设置于出油腔与出油孔之间的用于安装泄压阀的泄压阀安装座；进一步减少汽油机的零部件数量，优化润滑系统布局，同时降低装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本。

进一步，所述曲轴箱盖外侧一体设有用于安装机油滤清器的滤清器安装座，所述滤清器安装座包括与所述机油滤清器连接的环状安装台，所述安装台的中心设有用于螺栓连接的连接孔；使机油滤清器与机油泵的配合效果更佳，减少了汽油机的零部件数量，同时降低装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本。

本发明还公开了一种应用所述的汽油机压力润滑系统的汽油机，所述汽油机压力润滑系统安装于汽油机。