[发明专利]汽车远光近光自动切换方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车远光近光自动切换方法及装置。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平也越来越高，汽车也走进了千家万户，由于车辆的增加，驾驶员面临的驾车环境也越来越复杂，驾驶员对汽车的各项操作控制也越频繁，要求也越高。例如，对于远光灯和近光灯的灯光变换，错误的操作，将导致严重的后果。根据统计，很多的夜间车祸均是因为对面车辆开着远光灯而造成的，因为对面车辆开着远光灯，司机的眼睛会受到对面灯光的照射而看不到前方的路面情况，当对面车辆驶过后眼前突然变黑一时无法适应很有可能造成车祸，从而酿成交通事故。因此，汽车电器功能的人性化、智能化越来越被关注，通过电器控制来完成会车过程中，对于远近灯光的自动切换成为业界研究的重点。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种可自动控制汽车远光近光自动切换的方法及装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车远光近光自动切换方法，其特征在于，包括以下步骤：将灯光开关切换至远光近光自动切换档位；距离检测传感器检测与来车的距离信号，并将所述距离信号传输至智能大灯控制系统；光照强度传感器检测来车大灯的光强信号，并将所述光强信号传输至智能大灯控制系统；智能大灯控制系统接收所述距离信号及所述光强信号，判断来车是否开启远光灯、以及与来车之间的距离是否处于安全范围；当判定来车开启远光灯，且与来车之间的距离处于安全范围时，所述智能大灯控制系统发出第一切换控制指令，所述第一切换控制指令用于控制大灯闪烁，将大灯切换至近光状态；所述智能大灯控制系统将所述第一切换控制指令通过车载网关共享于车载网络中。

其中，上述汽车远光近光自动切换方法还包括以下步骤：连接于所述车载网关的发动机控制系统接收所述第一切换控制指令；车速传感器检测车速信号，并将所述车速信号传输至所述发动机控制系统；所述发动机控制系统根据所述车速信号，判断是否需要减速并发出车速控制信号，并将所述车速控制信号共享于车载网络中。

其中，上述汽车远光近光自动切换方法还包括以下步骤：连接于所述车载网关的变速箱控制系统接收所述车速控制信号，并根据所述车速控制信号调节车速。

其中，所述智能大灯控制系统循环接收所述车速信号、距离信号，以及光强信号，判断所述来车光强是否低于设定值、与来车之间的距离是否处于安全范围，以及车速是否已低于设定值，当判定来车光强降低、与来车之间的距离处于安全范围，以及车速已低于设定值时，发出第二切换控制指令，将大灯灯光切换至远光状态，并将所述第二切换控制指令通过车载网关共享于车载网络中。

其中，上述汽车远光近光自动切换方法还包括以下步骤：连接于所述车载网关的仪表显示系统根据所述智能大灯控制系统发出的第一切换控制指令或者第二切换控制指令，在显示屏幕上实现远光近光的切换状态。

本发明还提供一种汽车远光近光自动切换装置，包括：设置于灯光开关的远光近光自动切换档位；智能大灯控制系统；车载网关；用于检测与来车的距离信号，并将所述距离信号传输至智能大灯控制系统的距离检测传感器，及用于检测来车大灯的光强信号，并将所述光强信号传输至智能大灯控制系统的光照强度传感器；所述智能大灯控制系统接收所述距离信号及所述光强信号，判断来车是否开启远光灯，以及与来车之间的距离是否处于安全范围；当判定来车开启远光灯，且与来车之间的距离处于安全范围时，所述智能大灯控制系统发出第一切换控制指令，所述第一切换控制指令用于控制大灯闪烁，将大灯切换至近光状态，所述智能大灯控制系统将所述第一切换控制指令通过所述车载网关共享于车载网络中。

其中，上述的汽车远光近光自动切换装置，还包括：连接于所述车载网关，用于接收所述第一切换控制指令的发动机控制系统；用于检测车速信号，并将所述车速信号传输至所述发动机控制系统的车速传感器；所述发动机控制系统根据所述车速信号，判断是否需要减速，生成车速控制信号，并将所述车速控制信号共享于车载网络中。

其中，上述的汽车远光近光自动切换装置，还包括：连接于所述车载网关，用于接收所述车速控制信号的变速箱控制系统；所述变速箱控制系统根据所述车速控制信号调节车速。

其中，所述智能大灯控制系统循环接收所述车速信号、距离信号，以及光强信号，判断所述来车光强是否低于设定值，与来车之间的距离是否处于安全范围，以及车速是否已低于设定值，当判定来车光强降低、与来车之间的距离处于安全范围，以及车速已低于设定值时，发出第二切换控制指令，将大灯灯光切换至远光状态，并将所述第二切换控制指令通过车载网关共享于车载网络中。