[发明专利]一种机动车前舱盖锁止装置有效
申请号: | 201310507442.0 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103569212A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 周军;刘萍;方崇武;童培易;唐萍;刘国莉;晋启云 | 申请(专利权)人: | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动 车前 舱盖 装置 | ||
技术领域
本发明属于汽车车身零部件技术领域,更具体地说,是涉及一种机动车前舱盖锁止装置。
背景技术
在机动车技术领域,经常要对前舱盖盖板进行开启或闭合,但现有的开启装置,在使用过程中或经过长期使用后容易出现问题,导致前舱盖盖板不能方便开启或开启后不能方便闭合的问题,从而影响了整车质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种结构简单,能方便实现机动车前舱盖盖板开启,且性能可靠的机动车前舱盖锁止装置。
要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:
本发明为一种机动车前舱盖锁止装置,所述的锁止装置包括锁止杆件,锁止卡槽,所述的锁止杆件与前舱盖连接,锁止卡槽设置在水箱横梁上,锁止杆件上设置卡腔,卡腔内安装能够收缩的卡件,锁止卡槽内设置卡孔,前舱盖扣合时,所述的锁止杆件上的卡件设置为能够卡装在卡孔内的结构。
优选地,所述的卡腔设置为开设在锁止杆件表面的开口状结构,卡件包括弹性元件和两个卡柱,弹性元件固定在卡孔内,弹性元件两端分别与两个卡柱连接,两个卡柱延伸出锁止杆件侧面。
优选地,所述的所述的卡腔设置为截面呈方形的结构,卡腔上表面上设置两道卡板,两个卡柱上分别设置一个槽口,所述的卡件安装在卡腔内时,两个卡板分别卡装在两个槽口内,所述的两个卡柱受力时,两道卡板设置为能够沿两个槽口滑动的结构。
优选地,所述的两个卡柱延伸出锁止杆件侧面的端头部为凸出的球形面结构,锁止卡槽内设置两个卡孔,两个卡孔设置为呈凹进的球形面结构。
优选地,所述的两个卡柱上各设置一个用于推动卡柱伸缩的搬动杆,所述的锁止杆件与前舱盖内表面之间为柔性结构连接。
采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:
本发明所述的机动车前舱盖锁止装置,结构简单,能方便实现机动车 前舱盖的开启闭合,与此同时,本发明所述的锁止装置,能够确保长期使用不会损坏,从而提高了整车性能,且锁止装置成本低,占用空间小。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本发明所述的机动车前舱盖锁止机构的剖视结构示意图;
图2为本发明的机动车前舱盖锁止机构的锁止杆件的侧面剖视示意图;
附图中标记分别为:1、锁止杆件;2、锁止卡槽;3、前舱盖;4、水箱横梁;5、卡腔;6、卡件;7、卡孔;8、弹性元件;9、卡柱;10、卡板;11、槽口;12、搬动杆。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1,附图2所示,本发明为一种机动车前舱盖锁止装置,所述的锁止装置包括锁止杆件1,锁止卡槽2,所述的锁止杆件1与前舱盖3连接,锁止卡槽2设置在水箱横梁4上,锁止杆件1上设置卡腔5,卡腔5内安装能够收缩的卡件6,锁止卡槽2内设置卡孔7,前舱盖3扣合时,所述的锁止杆件1上的卡件6设置为能够卡装在卡孔7内的结构。
优选地,所述的卡腔5设置为开设在锁止杆件1表面的开口状结构,卡件6包括弹性元件8和两个卡柱9,弹性元件8固定在卡孔7内,弹性元件8两端分别与两个卡柱9连接,两个卡柱9延伸出锁止杆件1侧面。
优选地,所述的所述的卡腔5设置为截面呈方形的结构,卡腔5上表面上设置两道卡板10,两个卡柱9上分别设置一个槽口11,所述的卡件6安装在卡腔5内时,两个卡板10分别卡装在两个槽口11内,所述的两个卡柱9受力时,两道卡板10设置为能够沿两个槽口11滑动的结构。
优选地,所述两个卡柱9延伸出锁止杆件1侧面的端头部为凸出的球形面结构,锁止卡槽2内设置两个卡孔7,两个卡孔7设置为呈凹进的球形面结构。
优选地,所述的两个卡柱9上各设置一个用于推动卡柱9伸缩的搬动杆12,所述的锁止杆件1与前舱盖3内表面之间为柔性结构连接。
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