[发明专利]车辆横梁的安装系统和安装方法

说明书

技术领域

本公开涉及加热通风空调模块(HVAC模块)，并且更具体地，涉及用于将HVAC模块安装到车辆横梁或结构上的安装系统。

背景技术

本部分的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可能不构成现有技术。

车辆的仪表板组件是由多种部件构造而成的复杂的结构。仪表板组件可包括仪表板部件，诸如车辆横梁、HVAC模块、防震垫组件、气候控制组件、无线电头单元(radio head unit)、仪表板储物柜、安全气囊、开关装置、车辆仪器及连接每个部件的电线。

通常，在车辆制造环境中，每个仪表板组件在被安装到车辆内之前在工作站中被预组装。组装可以从安装在支撑结构(例如载架)上的车辆横梁开始。仪表板部件可以被连接到车辆横梁上直到仪表板组件被完全构造完成。

工作站和载架可以进行人体工程学设计，以向用户提供诸如手持工具和/或紧固件的用品以便组装仪表板组件。此外，工作站可以包括大量的每种仪表板部件，以确保用户被配备能够有效地组装仪表板组件的装备。

工作站和载架还可以进行人体工程学设计以提高安全性和降低受伤的可能。载架可在方便用户使用的高度上悬挂仪表板组件以最小化由于膝盖和/或背部弯曲而导致的应力、应变、和疲劳。此外，载架还可沿仪表板组件的长度旋转，以使用户能够方便地靠近仪表板组件的所有侧面。

尽管工作站和载架提供了人体工程学优点，但仪表板组件的构造仍可能是一项费体力并且麻烦的过程。重的仪表板部件必须被提升、对准和紧固到车辆横梁上。例如，当将HVAC模块连接到车辆横梁上时，HVAC模块必须首先被提升到车辆横梁上。HVAC模块随后必须被保持与车辆横梁对准，以便将HVAC模块紧固到车辆横梁上。

通常，需要提升辅助工具和/或额外的人员来帮助提升、对准和固定所述HVAC模块。然而，任一种选项都需要额外的投资。

因此，存在对以下安装特征的需求：该安装特征允许用户在将HVAC模块安装和固定到车辆横梁上时无需提升辅助工具和/或额外人员的帮助。更具体地，还存在对于以下安装特征的需要：该安装特征可允许用户将HVAC模块悬挂到车辆横梁上，使得用户的手可以被解放以将HVAC模块紧固到车辆横梁。此外，还存在对于以下安装特征的需求：该安装特征能够使HVAC模块与车辆横梁自动对准，从而HVAC模块可以被快速地紧固到车辆横梁。

发明内容

本发明提供了一种用于使加热通风空调模块悬挂到车辆横梁上的安装系统。该安装系统包括被连接到加热通风空调模块的第一安装特征和被连接到车辆横梁的第二安装特征，从而，第二安装特征被插入第一安装特征中以使加热通风空调模块从车辆横梁上悬挂下来。

本发明提供了一种用于对准安装在车辆横梁上的加热通风空调模块的额外的安装系统。该安装系统可包括被连接到加热通风空调模块的第一安装特征和被连接到车辆横梁的第二安装特征，从而，第二安装特征可被插入第一安装特征中以使加热通风空调模块与车辆横梁对准。

本发明提供了一种用于使加热通风空调模块与车辆横梁对准的方法。该方法可包括将车辆横梁插入到加热通风空调模块中和利用重力使加热通风空调模块相对于车辆横梁旋转，从而加热通风空调模块与车辆横梁对准。

附图说明

这里描述的附图仅用于示例目的并且不意图以任何方式限定本公开的范围。

图1是机动车的透视图，示出了带有根据本发明教导的示例性的车辆横梁和示例性的HVAC模块的乘客空间。

图2A是连接到HVAC模块工作站处的载架上的车辆横梁和HVAC模块的透视图。

图2B是连接到HVAC模块工作站处的载架上的车辆横梁和HVAC模块的分解透视图。

图3是车辆横梁和HVAC模块的俯视图。

图4是图2A中的箭头4圈出的部分的放大透视图。

图5是沿图3中的线5-5截取的HVAC模块的横截面视图。

图6是图2A中的箭头6圈出的部分的放大透视图。

图7是沿图3中的线7-7截取的HVAC模块的横截面视图。

图8是图2A中的箭头8圈出的部分的放大透视图。

图9是沿图3中的线9-9截取的HVAC模块的横截面视图。

图10A是沿图3中的线7-7截取的HVAC模块的横截面视图，描绘了在HVAC模块被安装到车辆横梁上时进入凹口的托架。

图10B是沿图3中的线7-7截取的HVAC模块的横截面视图，描绘了在HVAC模块被安装到车辆横梁上时滑入凹口的托架。