[发明专利]一种阻燃热熔胶

说明书

技术领域

本发明属粘结剂领域，尤其涉及一种阻燃热熔胶。 

背景技术

    近几年，复合材料和塑料等新材料在汽车上的应用使得汽车用胶粘剂和密封胶用量也持续增长，其中汽车内饰件是胶粘剂用量迅速增长的一个领域。 汽车内饰件热熔胶的需求越来越多。 

发明内容

本发明的目的是提供一种阻燃热熔胶。 

为了实现上述目的本发明采用如下技术方案： 

一种阻燃热熔胶，其特征在于，其是由下述重量份的原料制得：

辛基酚醛树脂203 5-7、叔丁基酚醛树脂204 13-15、当归油1-2、聚异丁烯基丁二酰亚胺 0.1-0.3、日本住友SV210 EVA 55-65,三氧化二锑1-2，紫外线吸收剂UV-P1-5，阻燃填充料1-2；

阻燃填充料由下述重量份的原料制得：水镁石粉15-20、水滑石粉2-4、硅质细砂8-12，环烷酸锌0.2-0.4、木质素磺酸钙0.1-0.2、癸二酸二辛酯1-2、氟化钠0.3-0.6、氢氧化镁4-6，氢氧化铝3-5，碳化硅  0.8-0.9，海泡石粉1-2、聚丙烯纤维1-2，醇醚糖苷 0.3-0.5；

所述的阻燃填充料的制备方法为：制备方法是将水镁石粉、水滑石粉、硅质细砂在清水中浸泡8-10小时，取出，干燥，再在600-700℃下煅烧2-3小时，取出，加氢氧化镁、氢氧化铝以及适量水，研磨均匀，加10-15%氢氧化钠溶液调pH为8.5-9.5，研磨浆料至600-700目后，再加盐酸溶液调为中性，干燥，再与剩余原料混合，研磨混合均匀即得。

一种阻燃热熔胶，其特征在于： 

制备步骤是: 

将日本住友SV210EVA、聚异丁烯基丁二酰亚胺放入共混机中混匀备用，混匀后的原料放入捏合机中，180-190℃下，捏合5-7分钟，再加入剩余原料于190-200℃下，捏合10-12分钟后，即得。 

本发明的有益效果：本发明生产的热熔胶产品阻燃效果优异，发烟少，抗紫外线老化，可以广泛生产作为汽车内饰件热熔胶使用，粘结复合机织材料。 

具体实施方式

    一种阻燃热熔胶，其是由下述重量kg的原料制得： 

辛基酚醛树脂203 5、叔丁基酚醛树脂204  15、当归油1、聚异丁烯基丁二酰亚胺 0.3、日本住友SV210 EVA   65,三氧化二锑1.3，紫外线吸收剂UV-P  1，阻燃填充料1；

阻燃填充料由下述重量kg的原料制得：水镁石粉20、水滑石粉4、硅质细砂12，环烷酸锌0.4、木质素磺酸钙0.2、癸二酸二辛酯1、氟化钠0.3、氢氧化镁6，氢氧化铝3，碳化硅  0.8，海泡石粉1、聚丙烯纤维2，醇醚糖苷 0.5；

所述的阻燃填充料的制备方法为：制备方法是将水镁石粉、水滑石粉、硅质细砂在清水中浸泡10小时，取出，干燥，再在700℃下煅烧3小时，取出，加氢氧化镁、氢氧化铝以及适量水，研磨均匀，加10%氢氧化钠溶液调pH为9.5，研磨浆料至600目后，再加盐酸溶液调为中性，干燥，再与剩余原料混合，研磨混合均匀即得。

    所述的一种阻燃热熔胶，制备步骤是: 

将日本住友SV210 EVA 、聚异丁烯基丁二酰亚胺放入共混机中混匀备用，混匀后的原料放入捏合机中，190℃下，捏合7分钟，再加入剩余原料于200℃下，捏合10分钟后，即得。

本实施例的粘结剂的表观粘度为4700MPa.s，剥离强度54N/2.5cm²，初粘力达到5号钢球，开放时间39s，24小时热稳定性状稳定。