[发明专利]一种工业缝纫机精确定位系统及其工作方法有效
申请号: | 201310505540.0 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103572514A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 姜泽;严伟灿;廉晨龙;俞兰英 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气集团股份有限公司 |
主分类号: | D05B55/14 | 分类号: | D05B55/14;D05B69/28 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 缝纫机 精确 定位 系统 及其 工作 方法 | ||
1.一种工业缝纫机精确定位系统,包括控制器(DSP)、伺服电机(PMSM)、踏板指令器、上停针位监测器、功率电路,所述的伺服电机(PMSM)上设有用于测速的光电编码器,所述的踏板指令器、上停针位监测器、光电编码器与控制器(DSP)相连,所述的控制器(DSP)通过功率电路与伺服电机(PMSM)相连,所述的功率电路包括六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6)组成的桥堆电路,其中三个开关管(Q1、Q3、Q5)组成上桥臂,另三个开关管(Q2、Q4、Q6)组成下桥臂,桥臂的输入端与直流电源直接相连,桥臂的三路输出端与伺服电机(PMSM)的三相A、B、C相连,六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6)的控制端分别与控制器(DSP)输出的六路PWM控制信号直接相连,其特征在于:所述的控制器(DSP)包括:
反拖快速刹车模块,用于当踏板指令器发出的信号有效时,且伺服电机(PMSM)在高速运转过程中时,经功率电路给伺服电机(PMSM)一个逐渐增大的反拖力矩;
速度调节模块,用于根据光电编码器获得的伺服电机(PMSM)转速,调节PWM占空比,使电机速度按设定转速稳定运行;
前馈力矩模块,用于当控制器(DSP)接受到缝纫机处于上停针位信息时,且伺服电机(PMSM)速度在设定范围内,通过功率电路给伺服电机(PMSM)一个前向拖动的前馈力矩;
三相短接可控停车模块:用于当缝纫机位于停针点附近时,经输出模块,关断上桥臂的三个开关管(Q1、Q3、Q5),开通下桥臂的三个开关管(Q2、Q4、Q6),使三相下桥直通,伺服电机(PMSM)的三相A、B、C短路,给伺服电机(PMSM)一个平稳制动力矩。
2.根据权利要求1所述的一种工业缝纫机精确定位系统,其特征在于:所述的控制器(DSP)还包括位置补偿模块,用于在停车时,缝纫机机头未达到或超过目标点时,输出六路为互补耦合式的PWM信号驱动六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),输出正向或反向拖动力矩,使伺服电机(PMSM)正向或反向运转,带动缝纫机机头到停针位附近。
3.采用权利要求1或2所述的一种工业缝纫机精确定位系统的工作方法,其特征在于它包括以下步骤:
a、在伺服电机(PMSM)高速运转过程中,当踏板信号提供的停车信号有效时,控制器(DSP)输出六路PWM控制信号分别给功率电路的六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),采用反拖制动的方式降低伺服电机(PMSM)的转速,控制器(DSP)通过光电编码器采集伺服电机(PMSM)转速,根据测得的转速值,通过输出PWM占空比值从0逐渐增加到一定值,控制六路开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),给伺服电机(PMSM)一个逐渐增大的反拖力矩;
b、控制器(DSP)经过光电编码器不断对伺服电机(PMSM)的转速采样,根据转速不断调整PWM的占空比,使伺服电机(PMSM)速度稳定在设定的范围;
c、当电机获得上停针位监测器信号时,控制器(DSP)从收到停针位信号开始到剪线结束的过程中,通过给伺服电机(PMSM)一个较大的前向拖动的前馈力矩,实现对于缝纫机负载突变的抑制;
d、当缝纫机机头位于停针点附近,采用三相短路进行制动,控制器(DSP)输出六路PWM驱动六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),关断上桥臂的三个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),开通下桥臂的三个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),使三相下桥直通,伺服电机(PMSM)的三相A、B、C短路,给伺服电机(PMSM)一个平稳制动力矩;
e、当缝纫机机头未达到或超过目标点时,输出六路为互补耦合式的PWM信号驱动六个开关管(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6),输出正向或反向拖动力矩,使伺服电机(PMSM)正向或反向运转,带动缝纫机机头到停针位附近。
4.根据权利要求3所述的一种工业缝纫机精确定位系统的工作方法,其特征在于:伺服电机(PMSM)转速分段调节采用PI调节,控制器(DSP)将转速分为多段,计算出PWM的占空比,PI调速公式为: ;其中M(K) :控制器(DSP)输出信号,Kp为控制系统比例增益,Ki为控制系统积分增益,e(K)为当前误差,e(K-1)为上一次的误差,在不同速度段对应相应的Kp和Ki。
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