[发明专利]一种聚脲润滑脂组合物及其制备方法无效

专利信息
申请号: 201310504894.3 申请日: 2013-10-23
公开(公告)号: CN103525504A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 郑志磊;刘建龙;刘亚春;冯强 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司
主分类号: C10M125/10 分类号: C10M125/10;C10N50/10;C10N30/06
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 王丽
地址: 100029 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑脂 组合 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种含有纳米氧化铈的聚脲润滑脂及其制备方法,制备的润滑脂具有优良的抗磨性能,减少了对环境不友好的抗磨添加剂的使用。

背景技术

纳米材料对润滑特性影响的研究起始于上世纪五十年代。更为深入的研究表明纳米材料可以在两个摩擦副中起到所谓的“微轴承”和“支撑垫”的作用,能够明显提高润滑材料的润滑性能和承载能力,显著减轻摩擦副因相互摩擦而带来的磨损,提高设备的运行效率。将纳米氧化铈在某些溶液中分散后,能够形成高度分散化、均匀化和稳定化的溶液,其颗粒能够呈现出规律的晶体结构。专利号200610090577.1采用向润滑脂中添加长链脂肪酸或脂肪胺表面修饰的纳米二氧化钛的制备了低摩擦系数、良好抗磨性能的润滑脂。

将纳米氧化铈作为润滑添加剂,已经在涉及到润滑油减磨的研究中被学者反复提及。由于纳米氧化铈中不含有传统抗磨剂中硫、磷等环境不友好元素,因而能够减轻因润滑剂泄露及变质而可能产生的环境问题。但是由于润滑脂应用范围的限制,以纳米氧化铈作为添加剂开展专门的润滑脂的研究却鲜见报道。现有关于润滑脂抗磨能力的专利技术多将侧重点放在通过添加一系列的化学成分复杂的抗磨组合物上,这就使此类专利技术的配方过于复杂,使用不便。并且由于组成成分复杂,在使用中可能出现各种添加剂相互作用的情况,降低添加剂的效果,使润滑脂性能大打折扣。

聚脲润滑脂作为一种新型的润滑脂,具有良好的氧化安定性和热稳定性,特别适用于高温高负荷的润滑场合。但是由于聚脲润滑脂极压抗磨性能并不突出,限制了其在对抗磨要求较高场合的应用。本专利旨在开发一种含有纳米氧化铈的聚脲润滑脂,将聚脲润滑脂本身优良的高温性能与纳米氧化铈优良的耐磨性能相结合,使制得的聚脲润滑脂具有优良的高温性能与抗磨性能,拓展聚脲润滑脂的应用范围,减少现有的对环境不友好的润滑脂抗磨添加剂的使用。

发明内容

本发明提供了一种含有纳米氧化铈的聚脲润滑脂及其制备方法,该润滑脂组合物包含有稠化剂、基础油以及添加剂组合物,在满足润滑脂各项要求的前提下还具有优良的耐磨性。

本发明具体技术方案如下:

一种聚脲润滑脂组合物,其特征在于组成及质量百分含量如下:

(1)聚脲稠化剂:7-20%;

(2)基础油:79-90%;

(3)油溶性纳米氧化铈:1-3%。

所述的稠化剂包括以下几部分:(a)有机胺(b)异氰酸酯;有机胺与异氰酸酯的摩尔比例为2:1。

所述的基础油是100℃粘度为5-100cSt的润滑油,包括矿物油、合成酯润滑油、合成烃润滑油、醚类油、硅油或者其混合物。

所述的油溶性纳米氧化铈油液中的固含量按照质量百分数介于30-70%。

所述的油溶性纳米氧化铈油液中纳米氧化铈颗粒的平均粒径为30-90nm。

所述的油溶性纳米氧化铈油液中基础油为矿物油或合成烃油。

所述的有机胺是脂肪胺、芳香胺或者二者的混合物;所述的异氰酸酯是甲苯二异氰酸酯或4、4`-二苯甲烷二异氰酸酯。

所述润滑脂的制备方法,其步骤为:

(1)将基础油按照重量平均分为两部分,加热至70-90℃后分别将异氰酸酯和有机胺投入到两部分油液中,充分搅拌使其完全融化;

(2)将溶有异氰酸酯和有机胺的两部分油液混合并充分搅拌,使其反应1h;

(3)将物料温度升高至150-160℃,在此温度下恒温并搅拌1h后停止加热,自然冷却;

(4)待温度降至90℃以下加入油溶性纳米氧化铈;

(5)充分搅拌后将反应釜内物料取出研磨即可得到润滑脂产品。

本发明所提供的润滑脂由于加入了具有优良抗磨性能的纳米氧化铈,因此该聚脲润滑脂具有较低的摩擦系数。在无其他抗磨剂使用时润滑脂SRV试验磨斑直径为0.45左右,远低于加入了一般抗磨添加剂的聚脲润滑脂,减磨效果明显,可以对摩擦副提供较为全面的润滑防护,有效延长设备使用寿命。同时由于减少了含有硫、磷等环境不友好元素的传统抗磨剂的使用,该聚脲润滑脂的环保性能大大增加。

该发明大大开拓了纳米氧化铈在润滑减磨方面的应用。

具体实施方式

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